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Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18

Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18 MCG18436R Pressofusione
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MCG riproduce in scala 1:18 la Ford Cortina Lotus numero 31 guidata da Jacky Ickx e Gilbert Staepelaere al Marathon de la Route 1966. Un diecast che racconta un capitolo importante delle corse turismo degli anni 60.
Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18436R
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18

TL;DR: Il modellino MCG in scala 1:18 riproduce la Ford Cortina Lotus numero 31 di Jacky Ickx al Marathon de la Route 1966, gara di durata estrema sul circuito del Nürburgring, un pezzo per collezioni dedicate alle corse turismo storiche.

Il Marathon de la Route era una delle prove di durata più severe del calendario, disputata sul Nürburgring per oltre 80 ore consecutive: un banco di prova che metteva alla dura le vetture turismo dell'epoca.

La riproduzione diecast di una vettura da endurance

Il modellino mostra i segni tipici delle vetture preparate per la lunga durata: fari supplementari multipli, protezioni sui gruppi ottici e una livrea sobria pensata per l'affidabilità più che per l'effetto scenico. La costruzione in lega zama garantisce solidità, mentre la stampa dei numeri e degli sponsor richiede precisione per restare leggibile anche a distanza. Gli interni riproducono l'allestimento essenziale tipico delle vetture da gara dell'epoca.

Un tributo alla resistenza nella collezione

In scala 1:18 la Cortina misura circa 24 centimetri, adatta a una vetrina dedicata alle corse di durata o alla carriera di Jacky Ickx, pilota che avrebbe poi segnato la storia dell'endurance mondiale. Accostarla ad altre vetture da Marathon o da rally dello stesso decennio costruisce un racconto coerente sulle corse turismo europee. La conservazione richiede gli stessi accorgimenti di ogni diecast: ambiente privo di polvere e luce non diretta, per non alterare nel tempo la livrea originale. La qualità si giudica sulla precisione dei fari supplementari e sulla coerenza dei numeri di gara con la documentazione storica.

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