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Opel Commodore A Steinmetz #10 W. Kauhsen / H. Frohlich 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
Opel Commodore A Steinmetz #10 W. Kauhsen / H. Frohlich 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
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Opel Commodore A Steinmetz #10, resina Minichamps scala 1:18. Alla 24 Ore di Spa 1970 con Kauhsen e Frohlich, per una vetrina dedicata alla preparazione Steinmetz e al turismo tedesco degli anni Settanta.
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Opel Commodore A Steinmetz #10 W. Kauhsen / H. Frohlich 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
Prezzo di listino:133,00 €Prezzo attuale:107,00 €-20%
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Informazioni su Opel Commodore A Steinmetz #10 W. Kauhsen / H. Frohlich 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps riproduce in resina 1:18 l'Opel Commodore A Steinmetz #10 alla 24 Ore di Spa 1970, guidata da W. Kauhsen e H. Frohlich. Preparazione Steinmetz e livrea da gara originale per una vetrina dedicata al turismo tedesco meno celebrato degli anni Settanta.
Steinmetz ha rappresentato per Opel quello che Schnitzer rappresentava per BMW o AMG per Mercedes, e questa Commodore A racconta un capitolo di turismo tedesco spesso meno raccontato rispetto ai rivali bavaresi.
La resina Minichamps: la preparazione Steinmetz in scala
La scocca in resina è sigillata, senza parti apribili, una scelta che valorizza le linee della carrozzeria coupé e la precisione degli elementi aerodinamici aggiunti dalla preparazione Steinmetz. La livrea numero 10 riproduce colori e sponsor della stagione 1970, con una definizione di dettaglio che rende leggibili anche gli adesivi più piccoli sulla fiancata. Le proporzioni della Commodore A, più massicce rispetto alle coupé italiane dello stesso periodo, sono riprodotte fedelmente nel taglio del frontale e nella linea del tetto.
Steinmetz e il turismo Opel alla 24 Ore di Spa
La 24 Ore di Spa ha ospitato per decenni le grandi case tedesche in una competizione diretta fra preparatori ufficiosi come Steinmetz, Schnitzer e AMG, ognuno legato a un marchio diverso ma tutti impegnati nello stesso banco di prova endurance. Per un collezionista che segue il turismo tedesco storico, questa Commodore A completa un quadro spesso dominato nella memoria collettiva da BMW, ricordando che anche Opel ha avuto il proprio capitolo competitivo di rilievo in quegli anni.
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