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Lancia Astura Tipo 233 Corto Bianco Minichamps 1:18

Esaurito
Lancia Astura Tipo 233 Corto Bianco Minichamps 1:18 107125330 Resina
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Minichamps propone in scala 1:18 la Lancia Astura Tipo 233 Corto bianca del 1936, modellino in resina di una delle vetture di lusso italiane più raffinate dell'anteguerra. Carrozzeria aperta elegante per una vetrina di classici Lancia.
Lancia Astura Tipo 233 Corto Bianco Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 237,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lancia
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
107125330
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lancia Astura Tipo 233 Corto Bianco Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Lancia Astura Tipo 233 Corto bianca del 1936, resina di una delle vetture di lusso italiane più raffinate dell'anteguerra, su passo corto pensato per carrozzerie sportive. Un capitolo elegante della storia Lancia prebellica.

L'Astura rappresentava, negli anni '30, il vertice della produzione Lancia, una vettura che univa la solidità ingegneristica tipica del marchio a carrozzerie spesso affidate ai migliori atelier italiani dell'epoca.

La resina Minichamps sulla carrozzeria aperta

Su un soggetto anteguerra di lusso come questo, la resina restituisce bene le linee lunghe e i parafanghi separati tipici della carrozzeria aperta italiana di metà anni '30, con un cofano allungato che nasconde il motore V8 sviluppato da Vincenzo Lancia stesso. La vernice bianca, tonalità meno diffusa sui classici anteguerra ma particolarmente elegante su una carrozzeria aperta, valorizza le proporzioni slanciate del passo Corto, variante più sportiva rispetto al passo lungo destinato alle berline di rappresentanza. I dettagli cromati su calandra e fanali completano un'immagine di raffinatezza silenziosa.

L'Astura e il lusso italiano prebellico

Prodotta dal 1931 al 1939, l'Astura fu una delle vetture italiane di lusso più apprezzate del proprio tempo, capace di competere con le grandi berline francesi e inglesi dell'epoca grazie a un motore V8 raffinato per gli standard italiani di allora. La variante Tipo 233 Corto, con il suo passo ridotto, era destinata a carrozzerie più sportive e leggere rispetto alle versioni a passo lungo, un dettaglio che i collezionisti di auto anteguerra italiane apprezzano particolarmente.

In una vetrina dedicata al lusso italiano prebellico, questa Astura bianca completa un capitolo elegante accanto ai grandi classici Alfa Romeo e Isotta Fraschini dello stesso periodo.

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