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Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Esaurito
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La Ferrari 312 T2 B #21 guidata da Gilles Villeneuve al GP del Canada 1977 firmata MCG è un diecast scala 1:18, a scocca chiusa. La monoposto storica è resa con livrea rossa iconica e dettagli aerodinamici dell'epoca, ricordando il debutto in Formula 1 di uno dei piloti più amati dai tifosi. Un pezzo da collezione dedicato agli albori della carriera di Villeneuve.
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Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Prezzo attuale:66,00 €
Esaurito
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Informazioni su Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
TL;DR: La Ferrari 312 T2 B #21 di Gilles Villeneuve al GP del Canada 1977 in scala 1:18 firmata MCG è un diecast a corpo chiuso. La monoposto segna l'ingresso di Villeneuve nella storia Ferrari. Un soggetto molto ricercato per collezioni dedicate alla Formula 1 anni '70.
Il debutto di Gilles Villeneuve con la Ferrari nel 1977 resta uno dei capitoli più amati dai tifosi italiani, l'inizio di un legame tra pilota e Scuderia che avrebbe segnato profondamente la Formula 1 successiva.
Diecast MCG e le forme della monoposto anni '70
La scocca colata in un unico pezzo di zama restituisce bene le linee affilate della 312 T2 B, con il musetto allungato e le pance laterali tipiche dell'aerodinamica di fine anni '70. Senza parti apribili, tutto il lavoro di dettaglio si concentra sulle superfici esterne: la livrea rosso Ferrari con il numero 21 e gli sponsor dell'epoca sono applicati con registrazione precisa, mentre le ruote a raggi sottili e gli specchietti retrovisori aggiungono autenticità a un soggetto che premia l'osservazione da vicino.
Un tributo agli inizi della leggenda Villeneuve
In scala 1:18 la 312 T2 B misura circa 45 centimetri, una dimensione tipica delle monoposto d'epoca che ne valorizza le proporzioni allungate su una base espositiva dedicata. Per i tifosi italiani, questo modello rappresenta più di un semplice pezzo tecnico: è un tributo al momento in cui Gilles Villeneuve iniziò a scrivere il proprio capitolo nella storia della Scuderia, un tema che unisce nostalgia e orgoglio automodellistico.
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