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Ferrari 288 GTO Nero GT Spirit 1:18

Esaurito
Ferrari 288 GTO Nero GT Spirit 1:18 GT876 Resina
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GT Spirit riproduce in resina 1:18 la Ferrari 288 GTO del 1984 in nero, con carrozzeria a scocca unica fedele alle linee tese pensate per l'omologazione Gruppo B. Un pezzo per collezionisti che seguono l'eredità Ferrari degli anni Ottanta.
Ferrari 288 GTO Nero GT Spirit 1:18
Prezzo attuale: 100,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
GT876
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 288 GTO Nero GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit riproduce in resina 1:18 la Ferrari 288 GTO del 1984 in nero, carrozzeria sigillata, nata per l'omologazione Gruppo B. Un pezzo che precede la F40 nella storia delle Ferrari a trazione posteriore turbocompresse.

La 288 GTO nasce da un regolamento sportivo mai realizzato del tutto, e proprio questa storia incompiuta la rende un soggetto affascinante per il collezionismo Ferrari.

Resina per una carrozzeria da omologazione

La resina permette a GT Spirit di riprodurre con nettezza le prese d'aria multiple e i passaruota allargati pensati per il raffreddamento dei due turbo, mantenendo linee di giunzione precise su una carrozzeria dal disegno complesso. Il corpo è una scocca unica, quindi la valutazione ricade sulla superficie: la coerenza delle prese d'aria laterali, la profondità del nero sotto luce diretta e la definizione dei cerchi a raggi caratteristici dell'epoca. È una lavorazione di fascia media-alta, adeguata alla rarità e all'importanza storica del soggetto.

Il ponte tra Gruppo B e F40

Nata per correre nel Gruppo B mai decollato per le competizioni su strada, la 288 GTO ha posto le basi tecniche che avrebbero portato alla F40 pochi anni dopo, con il V8 turbo montato centralmente come architettura di riferimento. In vetrina questo pezzo funziona bene accanto a una F40, raccontando la continuità tecnica tra le due vetture. È un capitolo importante per chi costruisce una cronologia Ferrari degli anni Ottanta.

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