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Ferrari 288 GTO Rosso GT Spirit 1:18

Esaurito
Ferrari 288 GTO Rosso GT Spirit 1:18 GT288 Resina
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GT Spirit riproduce in scala 1:18, in resina rossa, la Ferrari 288 GTO, supercar da omologazione Gruppo B del 1984, progenitrice della F40. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Carrozzeria monoscocca senza parti apribili, prese d'aria e minigonne scolpite con precisione.
Ferrari 288 GTO Rosso GT Spirit 1:18
Prezzo attuale: 149,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
GT288
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 288 GTO Rosso GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit riproduce in resina, scala 1:18, la Ferrari 288 GTO rossa del 1984, supercar da omologazione Gruppo B che gettò le basi per la F40. Corpo monoscocca senza parti apribili, esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione. Un pezzo fondamentale per chi colleziona le supercar italiane degli anni Ottanta.

La 288 GTO nacque per un regolamento che non arrivò mai a compimento, ma la sua eredità tecnica avrebbe cambiato per sempre il modo in cui Ferrari concepiva le proprie supercar.

La resina GT Spirit sulle forme scolpite della GTO

Le prese d'aria multiple e le minigonne laterali della 288 GTO sono un soggetto tecnicamente impegnativo, perché ogni elemento aerodinamico deve mantenere proporzioni precise rispetto al resto della carrozzeria. La resina risponde bene a questa complessità, mantenendo spigoli netti attorno alle prese laterali e alle feritoie del cofano posteriore. Il corpo è monoscocca, senza parti apribili: la cura costruttiva si concentra quindi sull'esterno, dove i cerchi a raggiera e i fari rettangolari a scomparsa riprodotti con precisione confermano la filosofia da omologazione stradale-corsa del progetto originale. La vernice rossa, colore imprescindibile per una Ferrari di questa portata storica, mostra una profondità che regge bene anche sotto luce diretta.

Un'omologazione mai completata ma decisiva

La 288 GTO nacque per il Gruppo B, categoria che sarebbe stata abolita prima che la vettura potesse davvero correre nella sua configurazione più estrema, ma il lavoro tecnico svolto su motore turbo e telaio compositi non andò perduto: pose le basi dirette per la F40 che sarebbe arrivata pochi anni dopo. Questa continuità tecnica rende la 288 GTO un capitolo imprescindibile nella storia delle supercar Ferrari, più importante per l'eredità lasciata che per i risultati sportivi mai realmente conseguiti in pista. Per una vetrina dedicata alle supercar italiane, questo modello racconta un'origine spesso meno nota della sua celebre erede.

Condizioni dell'esemplare e collocazione in vetrina

Il pezzo in vendita è usato, con la scatola che mostra segni di conservazione dovuti al tempo passato su uno scaffale; il modello resta integro. In vetrina merita una posizione di rilievo, magari accanto a una F40 se già presente in collezione, per raccontare visivamente la continuità tecnica tra le due vetture.

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