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Opel Omega A Lotus Imperial Dark Verde Metallizzato Otto 1:18
Opel Omega A Lotus Imperial Dark Verde Metallizzato Otto 1:18
Esaurito
1/6
Otto Models porta in scala 1:18, in resina verde scuro metallizzato, l'Opel Omega A Lotus, la berlina bi-turbo costruita da Lotus Engineering nel 1990. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Carrozzeria monoscocca senza parti apribili, dettagli concentrati su carrozzeria e vernice.
Informazioni su Opel Omega A Lotus Imperial Dark Verde Metallizzato Otto 1:18
TL;DR: Otto Models riproduce in resina, scala 1:18, l'Opel Omega A Lotus verde scuro metallizzato del 1990, berlina bi-turbo sviluppata con Lotus Engineering. Corpo monoscocca senza parti apribili, esemplare usato con scatola segnata dalla conservazione. Un pezzo raro per chi colleziona le berline sportive tedesche di inizio anni Novanta.
Poche Opel hanno diviso gli appassionati come la Omega Lotus, una berlina di famiglia trasformata in una delle auto più veloci d'Europa. Otto Models ne fissa in resina il carattere discreto ma esplosivo.
Il corpo monoscocca e la resa della resina Otto
La resina permette di ottenere linee di cintura e passaruota gonfiati con una nitidezza che la pressofusione difficilmente replica su volumi così articolati. Sulla Omega Lotus questo si traduce in parafanghi allargati e minigonne dai profili puliti, senza le imperfezioni di stampo che tradirebbero una berlina di serie modificata. Il corpo è monoscocca, senza parti apribili: l'intera cura costruttiva si concentra quindi sull'esterno, dove la vernice verde scuro metallizzato assorbe la luce con una profondità che esalta le forme scolpite dei passaruota. I cerchi Lotus a disegno specifico e la doppia fascia cromata lungo la fiancata restano i dettagli che un occhio esperto controlla per primi su questo modello.
Una berlina bi-turbo nata da una joint venture inglese
L'Omega Lotus nacque dalla collaborazione tra Opel e Lotus Engineering, che applicò alla berlina un sei cilindri bi-turbo derivato dall'esperienza motoristica britannica, capace di prestazioni allora sorprendenti per una vettura a quattro porte. Fu prodotta in numero limitato e resta oggi una delle "sleeper car" più ricercate del suo decennio, capace di competere con le coupé sportive pur mantenendo l'abitabilità di una berlina di famiglia. Questa doppia identità, elegante e feroce, è ciò che rende il soggetto particolarmente interessante per una vetrina dedicata alle berline ad alte prestazioni degli anni Novanta.
Stato del pezzo e consigli per la vetrina
Si tratta di un esemplare usato, con la scatola che presenta segni di conservazione dovuti al tempo trascorso su uno scaffale; il modellino in sé non mostra difetti riconducibili a questa condizione. Va segnalato con chiarezza a chi acquista, perché fa parte della trasparenza che un buon rivenditore deve garantire. In vetrina si abbina bene ad altre berline sportive tedesche coeve, creando un confronto diretto tra stile discreto e prestazioni nascoste. Una luce non troppo diretta preserva la tonalità scura della vernice nel tempo.
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