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Lancia Delta Integrale 16V #5 J. Kankkunen / J. Piironen Rally Safari 1990 IXO 1:18

Lancia Delta Integrale 16V #5 J. Kankkunen / J. Piironen Rally Safari 1990 IXO 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lancia
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC139C
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lancia Delta Integrale 16V #5 J. Kankkunen / J. Piironen Rally Safari 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO riproduce in pressofusione scala 1:18 la Lancia Delta Integrale 16V #5 di Juha Kankkunen e Juha Piironen al Rally Safari 1990. La scocca è a corpo unico, con livrea Martini serigrafata e passaruota allargati scolpiti. Un pezzo denso per il collezionista di rally italiano.

Kankkunen resta uno dei nomi più vincenti nella storia del rally mondiale, e questa Delta Integrale porta il numero 5 in una delle gare più dure del calendario di allora.

La pressofusione IXO e il dettaglio da rally

La zama offre alla scocca un peso solido, coerente con l'immagine robusta della Integrale da competizione. Il corpo è unico: portiere e cofano sono incisi come linee continue senza cerniere funzionanti, e questo permette a IXO di mantenere giunzioni strette anche attorno ai passaruota allargati e alle protezioni sottoscocca tipiche dell'allestimento da Safari. La livrea Martini è applicata per serigrafia, con numeri di gara e loghi sponsor ben registrati sulle superfici della carrozzeria. I fari supplementari da rally e i cerchi da competizione mantengono un buon livello di definizione per la scala.

Kankkunen e il dominio della Delta Integrale

Juha Kankkunen è tra i piloti più titolati della storia del rally mondiale, e la sua presenza al volante della Delta Integrale in una gara severa come il Safari keniota racconta bene il dominio tecnico della vettura in quella stagione. Il Rally Safari, con le sue piste sterrate e le condizioni climatiche estreme, era considerato uno dei banchi di prova più duri per la meccanica delle vetture da rally. Per il collezionista che segue le carriere dei grandi piloti finlandesi, questo modello offre un punto di riferimento preciso in quella storia.

Collocazione in vetrina

Con la scocca chiusa, la manutenzione si riduce alla pulizia della vernice e dei fari supplementari con un pennello morbido. Va tenuta lontana dalla luce diretta per preservare la brillantezza della livrea Martini. Accostata ad altre Delta Integrale della stessa stagione o ad altri modelli guidati da Kankkunen, questa vettura costruisce un racconto solido sul rally italiano degli anni novanta.

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