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Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

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Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18 18RMC130B Pressofusione
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La Lancia Delta S4 #5 di Miki Biasion e Tiziano Siviero al Rally di San Remo 1986, riprodotta in diecast 1:18 da IXO. Una delle protagoniste assolute del Gruppo B, con motore turbo e supercompressore, riportata con livrea Martini Racing fedele e passaruota allargati.
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Prezzo attuale: 68,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lancia
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC130B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXO riproduce in diecast 1:18 la Lancia Delta S4 #5 guidata da Miki Biasion e Tiziano Siviero al Rally di San Remo 1986. La scocca è chiusa a corpo unico, con livrea Martini Racing e passaruota allargati fedeli a una delle regine del Gruppo B.

La Delta S4 rappresenta il vertice tecnico del Gruppo B italiano, con un motore che abbinava turbocompressore e supercompressore volumetrico per eliminare il ritardo di risposta, una soluzione ingegneristica che ancora oggi affascina gli appassionati del rally classico.

Diecast a scocca chiusa per una leggenda del Gruppo B

IXO lavora la Delta S4 come corpo unico, concentrando la fedeltà sulla livrea Martini Racing, tra le più riconoscibili nella storia del rally per la combinazione di blu, rosso e azzurro. I passaruota estesi, necessari per contenere le gomme maggiorate richieste dalle vetture Gruppo B, restano scolpiti con nettezza, mentre le prese d'aria multiple sul cofano, indispensabili per alimentare turbo e supercompressore, sono riprodotte con precisione. Il pressofuso conferisce alla piccola carrozzeria compatta un peso che comunica la robustezza costruttiva richiesta da queste vetture estreme, capaci di prestazioni fuori scala per l'epoca.

Biasion, San Remo e l'apice del rally italiano

San Remo ha rappresentato per anni la gara di casa del rally italiano, e vedere la Delta S4 trionfare su quelle strade con un equipaggio italiano aggiungeva un significato speciale per i tifosi locali. Biasion avrebbe poi conquistato due titoli mondiali piloti con la successiva Delta Integrale, ma le sue prime armi con la S4 raccontano l'epoca più spettacolare e pericolosa del rally, quella del Gruppo B interrotta bruscamente nel 1986. Un soggetto imprescindibile per ogni collezione dedicata alla storia Lancia nel motorsport.

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