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Ferrari 250 GTO Rosso Replacement Stand Exclusive Cars 1:18

Ferrari 250 GTO Rosso Replacement Stand Exclusive Cars 1:18 EC005 Pressofusione
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Exclusive Cars propone in scala 1:18 la Ferrari 250 GTO in rosso, la GT da competizione del 1962 tra le più celebri della storia. Questo esemplare viene fornito con una base espositiva di ricambio, non quella originale del produttore.
Ferrari 250 GTO Rosso Replacement Stand Exclusive Cars 1:18
Prezzo attuale: 75.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Exclusive Cars
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
EC005
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GTO Rosso Replacement Stand Exclusive Cars 1:18

TL;DR: Exclusive Cars riproduce in 1:18 la Ferrari 250 GTO rossa del 1962, fornita con una base espositiva di ricambio non originale. La vettura resta uno dei soggetti più desiderati del collezionismo Ferrari, e questo diecast permette di possederla a un costo più contenuto rispetto a un esemplare con confezione completa.

La 250 GTO fu costruita in numero limitato per omologare la partecipazione Ferrari nella categoria GT, e la sua rarità nella realtà ha reso il modello in scala l'unico modo per la maggior parte dei collezionisti di apprezzarne i dettagli da vicino.

Le linee della GTO con una base non originale

Il diecast Exclusive Cars riproduce il muso allungato e le prese d'aria laterali che distinguono la 250 GTO da altre Ferrari del periodo, mantenendo le proporzioni compatte tipiche di una berlinetta pensata per la competizione più che per la strada. Va segnalato con chiarezza che questo esemplare è accompagnato da una base espositiva di ricambio, diversa da quella originariamente fornita dal produttore, un dettaglio che ne riduce il valore da collezione integrale ma non incide sulla qualità della carrozzeria stessa. Il rosso corsa, colore quasi obbligato per una Ferrari da competizione di quegli anni, valorizza bene le superfici tese della carrozzeria a circa venticinque centimetri di lunghezza.

Un'occasione onesta per un soggetto ambito

Per chi desidera la 250 GTO in collezione senza rincorrere un esemplare con confezione integrale, spesso più costoso sul mercato del ricambio, questo pezzo con base sostitutiva rappresenta un compromesso ragionevole: la stessa carrozzeria, lo stesso soggetto storico, a un accesso più semplice. È importante valutarlo per quello che è, un esemplare con accessorio non originale, piuttosto che aspettarsi la completezza di un pezzo con confezione da collezionista di prima mano.

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