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Ferrari 250 GTO Giallo Guiloy 1:18

Ferrari 250 GTO Giallo Guiloy 1:18 67525 Pressofusione
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Il Guiloy Ferrari 250 GTO in scala 1:18 propone in diecast giallo la berlinetta da competizione del 1964, tra le più celebrate uscite dalla carrozzeria Scaglietti. Proporzioni fedeli e prezzo accessibile per introdurre in vetrina una leggenda che a un centesimo del suo valore reale rimane comunque un pezzo di storia Ferrari.
Ferrari 250 GTO Giallo Guiloy 1:18
Prezzo attuale: 75.00 €
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Consegna stimata: 21-25.08.2026
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Guiloy
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
67525
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 250 GTO Giallo Guiloy 1:18

TL;DR: Il Guiloy Ferrari 250 GTO in scala 1:18 è un diecast giallo della berlinetta da competizione del 1964, costruita da Scaglietti su base 250 GT. Un ingresso accessibile per un'auto che, negli esemplari originali, resta tra le più contese al mondo tra i collezionisti d'auto storiche.

Poche sigle Ferrari pesano come 250 GTO: una berlinetta nata per vincere in pista, costruita in numeri contenuti, oggi impossibile da possedere per la quasi totalità degli appassionati.

La 250 GTO in diecast: cosa offre Guiloy

Il pressofuso di Guiloy restituisce il peso caratteristico del metallo, un dettaglio che si apprezza subito rispetto a un giocattolo economico in plastica. La carrozzeria giallo acceso segue le linee allungate della berlinetta, con il muso basso e la coda tronca che resero la GTO tanto efficiente in pista quanto elegante su strada. Non aspettatevi la profondità di vernice o le linee di giunzione millimetriche di una resina artigianale: qui il lavoro è quello di un diecast di fascia accessibile, pensato per chi vuole la sagoma e il colore di un'icona senza investire in un pezzo da collezione di fascia alta.

Il valore storico della berlinetta di Maranello

Costruita in appena una manciata di esemplari, la 250 GTO ha vinto la sua classe a Le Mans per tre anni consecutivi, un risultato che ne ha consolidato la fama ben oltre gli anni sessanta. Gli originali oggi si scambiano a cifre che nessun collezionista comune potrà mai raggiungere, il che rende un modellino come questo l'unico modo realistico per avere quella carrozzeria in vetrina. Accanto ad altre berlinette classiche Ferrari, questa versione gialla introduce un tocco di colore raro tra le tante GTO rosse che si vedono in giro.

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