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Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18 18RMC192A Pressofusione
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IXO riproduce in diecast 1:18 la Mitsubishi Galant VR-4 #9 guidata da Kenneth Eriksson e Parmander al RAC Rally 1990, una delle vetture Gruppo A protagoniste del mondiale rally di quegli anni. Livrea, cerchioni e dettagli da competizione riproducono fedelmente l'allestimento della trazione integrale turbo giapponese.
Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18
Prezzo attuale: 63.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mitsubishi
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC192A
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO riproduce in diecast 1:18 la Mitsubishi Galant VR-4 #9 di Kenneth Eriksson e Parmander al RAC Rally 1990, una delle vetture Gruppo A del mondiale rally di quel periodo. Il modellino conserva livrea, numero di gara e dettagli della trazione integrale turbo giapponese in versione da competizione.

Kenneth Eriksson, tra i piloti scandinavi più costanti del rally di fine Novecento, guidò diverse vetture Gruppo A nella sua lunga carriera, e questa Galant VR-4 numero 9 racconta uno dei capitoli della sua collaborazione con Mitsubishi.

Il RAC Rally e la sfida britannica del Gruppo A

Il RAC Rally, oggi conosciuto come Rally di Gran Bretagna, si correva tradizionalmente nelle foreste del Galles e dell'Inghilterra settentrionale, spesso in condizioni di fango, nebbia e luce scarsa che rendevano la gara una delle più insidiose del calendario mondiale. Le vetture Gruppo A, derivate da modelli di serie ma pesantemente modificate per la trazione integrale e la potenza turbo, dovevano affrontare fondi scivolosi e cambiamenti di aderenza repentini tra un tratto e l'altro. Eriksson, pilota noto per la sua costanza più che per i colpi di scena, portò la Galant VR-4 in una gara che richiedeva gestione attenta più che velocità pura. L'equipaggio con Parmander rappresenta un capitolo della presenza scandinava nel rally mondiale di quegli anni, quando piloti svedesi e finlandesi dominavano buona parte delle classifiche europee su terreni misti.

Un secondo esemplare per completare la coppia RAC Rally 1990

Chi possiede già la Galant VR-4 numero 4 di Vatanen troverà in questo esemplare numero 9 il compagno naturale per ricostruire in vetrina l'intero fronte Mitsubishi al RAC Rally 1990, con due allestimenti che condividono la stessa base meccanica ma sponsor e numeri di gara differenti. IXO mantiene la stessa cura nella riproduzione della carrozzeria squadrata e dei cerchioni da rally su entrambi i modellini, così che il confronto diretto risulti coerente. Per una collezione dedicata al Gruppo A giapponese, questo pezzo si affianca bene ad altre vetture Mitsubishi, Subaru o Toyota della stessa epoca, raccontando la crescita dei costruttori asiatici nel mondiale rally di fine Novecento.

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