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Solido riproduce in scala 1:18 l'Alfa Romeo GTV6 del 1986, finitura nera. La coupé sportiva equipaggiata con il celebre motore V6 firmato Giuseppe Busso, un soggetto amato dagli appassionati Alfa per il sound e il carattere del propulsore.
TL;DR: L'Alfa Romeo GTV6 Solido in scala 1:18 riproduce in pressofusione nera la coupé del 1986, equipaggiata con il motore V6 firmato Giuseppe Busso, tra i propulsori più amati della storia Alfa Romeo. Un soggetto italiano dal carattere sportivo, poco costoso ma sentito da chi conosce il marchio.
La GTV6 rappresenta l'unione tra la carrozzeria elegante disegnata da Giugiaro e un motore che ha costruito parte della leggenda sonora Alfa Romeo negli anni ottanta.
La pressofusione Solido su una coupé sportiva italiana
Il cofano con la lieve gobba centrale, necessaria per alloggiare il motore V6, è un dettaglio distintivo della GTV6 rispetto alla GTV a quattro cilindri, e la carrozzeria nera valorizza bene questa particolarità sotto luce diretta, dove le superfici curve del cofano risaltano rispetto ai fianchi più piatti. Solido, marchio francese con solida esperienza sui soggetti sportivi europei, gestisce con attenzione proporzionale il muso allungato e i fari incassati tipici del disegno Giugiaro. Il peso della pressofusione zamak comunica solidità coerente con l'immagine di sportiva robusta che la GTV6 ha sempre proiettato.
Il motore che ha fatto la leggenda
Il V6 Busso è considerato tra i propulsori più riusciti nella storia Alfa Romeo, apprezzato per il sound distintivo più che per le prestazioni pure, un carattere che sopravvive nel mito del marchio ben oltre la fine della sua produzione. In una vetrina dedicata alle coupé sportive italiane degli anni ottanta, questa GTV6 nera racconta bene quel capitolo, un buon complemento accanto ad altre Alfa Romeo della stessa epoca per chi segue la storia del marchio milanese.
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