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Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18

Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Tyrrell
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18614F
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Tyrrell P34 Elf #3 J. Scheckter Winner Sweden GP 1976 MCG 1:18

TL;DR: MCG riproduce in diecast 1:18 la Tyrrell P34 Elf #3, la monoposto a sei ruote guidata da Jody Scheckter vittoriosa nel Gran Premio di Svezia 1976. Carrozzeria a corpo unico, senza parti apribili, dedicata a una delle Formula 1 più originali della storia.

La P34 resta l'unica monoposto a sei ruote ad aver vinto un Gran Premio di Formula 1, e MCG racconta questo capitolo unico con un modellino diecast fedele alla livrea Elf originale.

Diecast MCG e livrea Elf del 1976

La carrozzeria è un pezzo unico, senza cofano né parti apribili, una scelta comune tra i produttori di monoposto storiche dove la fedeltà delle forme aerodinamiche conta più dell'accesso meccanico. Il metallo pressofuso dà al modello un peso solido, apprezzabile nella base sulla quale la monoposto viene generalmente presentata. Le quattro ruote anteriori, elemento distintivo assoluto della P34, sono riprodotte con la stessa attenzione dedicata alle due posteriori, un dettaglio che da solo giustifica l'interesse di questo soggetto. La livrea Elf blu con dettagli bianchi e gialli è applicata con precisione tipografica, incluso il numero 3 di gara.

Una monoposto che ha sfidato le convenzioni

Tyrrell introdusse la P34 con l'idea che quattro ruote anteriori più piccole avrebbero ridotto la resistenza aerodinamica migliorando al contempo l'aderenza in curva. Il progetto, per quanto tecnicamente audace, non trovò seguito nella Formula 1 successiva, ma la vittoria di Scheckter in Svezia nel 1976 resta un momento unico nella storia del campionato. Per il collezionista italiano appassionato di Formula 1 storica, questo soggetto rappresenta una delle rare occasioni in cui l'ingegneria non convenzionale ha prodotto un risultato agonistico concreto.

Un pezzo per collezioni di F1 storica

Questo modellino si inserisce bene in una vetrina dedicata alle monoposto degli anni Settanta, distinguendosi immediatamente per la configurazione a sei ruote. È un soggetto che racconta la sperimentazione tecnica più che la continuità, e per questo motivo resta un pezzo di grande interesse narrativo.

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