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Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18

Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 143.00 
3 pezzi rimasti
Consegna stimata: 21-25.08.2026
Spedizione da 8.00  Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Tempo
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180099021
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18

TL;DR: Il Minichamps Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco riproduce in scala 1:18 il furgoncino tedesco a tre ruote del 1952, con telone in tessuto e livrea del marchio di bibite Sinalco. Un soggetto di nicchia tra i veicoli commerciali del dopoguerra, lontano dalle sportive che dominano i cataloghi diecast.

Tempo era un costruttore tedesco specializzato in veicoli commerciali leggeri nel dopoguerra, e i suoi furgoncini a tre ruote erano una soluzione economica per la distribuzione urbana in un'epoca di ricostruzione. La livrea Sinalco, marchio storico di bibite tedesco, colloca questo esemplare in un contesto pubblicitario dell'epoca più che sportivo.

Il diecast Minichamps e la configurazione a tre ruote

La configurazione a tre ruote, con una sola ruota anteriore sterzante, richiede a Minichamps un'attenzione particolare alle proporzioni del telaio, ben diverse da quelle di un'auto convenzionale. Il telone in tessuto sopra il vano di carico è un dettaglio che distingue questa versione Canvas dalle varianti chiuse, e la livrea Sinalco stampata sui fianchi resta l'elemento visivo dominante del modellino.

Un tassello raro per collezioni di veicoli commerciali

Questo Tempo interessa un pubblico specifico: chi colleziona veicoli commerciali storici o pubblicità d'epoca su ruote, un filone meno battuto rispetto alle auto sportive ma con una nicchia di appassionati fedele. È un pezzo che aggiunge varietà a una vetrina già ricca di sportive, introducendo un capitolo diverso della storia dei trasporti europei del dopoguerra.

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