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Red Bull Racing RB13 Tag Heuer #33 M. Verstappen Australian GP 2017 Minichamps 1:18

Red Bull Racing RB13 Tag Heuer #33 M. Verstappen Australian GP 2017 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Red Bull Racing
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
110170033
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Red Bull Racing RB13 Tag Heuer #33 M. Verstappen Australian GP 2017 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in resina 1:18 la Red Bull Racing RB13 Tag Heuer #33 di Max Verstappen, al Gran Premio d'Australia 2017, apertura della stagione che ha introdotto vetture più larghe e aerodinamicamente estreme. La carrozzeria sigillata cattura ogni dettaglio degli alettoni e delle pance laterali della monoposto.

Il 2017 ha cambiato il volto della Formula 1, e la RB13 arriva in un'epoca in cui gomme più larghe e carrozzerie più aggressive hanno riscritto le regole del disegno aerodinamico.

La RB13 e l'apertura del regolamento 2017

Il marchio Tag Heuer sul motore era la denominazione commerciale con cui Red Bull identificava l'unità Renault in quegli anni, una scelta di immagine più che tecnica. La RB13 nasce nel primo anno del regolamento che ha ampliato carreggiate e alettoni, restituendo alle monoposto un'aggressività visiva che mancava da anni. Verstappen, già al volante della #33 nel 2017, portò la vettura al Gran Premio d'Australia in apertura di stagione, e il modellino Minichamps in resina riproduce quella configurazione con l'alettone posteriore maggiorato e le fiancate scolpite tipiche di quell'annata tecnica. La resina sigillata privilegia qui la definizione delle superfici aerodinamiche rispetto alla possibilità di apertura di cofano o portiere.

Un tassello degli anni di crescita di Verstappen

Per chi segue la carriera di Verstappen dagli esordi in Red Bull, questo modellino documenta una fase precedente ai titoli mondiali, quando il talento olandese si stava già affermando su una vettura tecnicamente competitiva. In una vetrina organizzata per stagione, la RB13 introduce il capitolo delle vetture larghe che avrebbe caratterizzato la Formula 1 fino al cambio regolamentare del 2022.

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