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Porsche 963 LMDh #12 Hertz Team JOTA W. Stevens / C. Ilott Winner 6 Hours of Spa-Francorchamps 2024 Norev 1:18

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Norev riproduce in scala 1:18 la Porsche 963 LMDh #12 Hertz Team JOTA diecast, vincitrice della 6 Ore di Spa-Francorchamps 2024 con Stevens e Ilott. Livrea ufficiale e sagoma da prototipo fedele per collezioni dedicate all'endurance WEC contemporaneo.
Porsche 963 LMDh #12 Hertz Team JOTA W. Stevens / C. Ilott Winner 6 Hours of Spa-Francorchamps 2024 Norev 1:18
Prezzo attuale: 92,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187160
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 963 LMDh #12 Hertz Team JOTA W. Stevens / C. Ilott Winner 6 Hours of Spa-Francorchamps 2024 Norev 1:18

TL;DR: La Porsche 963 LMDh #12 Hertz Team JOTA firmata Norev è un modellino diecast in scala 1:18 che riproduce la vettura vincitrice della 6 Ore di Spa-Francorchamps 2024, guidata da Will Stevens e Callum Ilott. Livrea ufficiale, proporzioni da prototipo LMDh e materiale diecast ne fanno un pezzo celebrativo per gli appassionati di endurance.

Il programma clienti Porsche nel WEC ha trovato in JOTA uno dei team più competitivi, e la vittoria a Spa-Francorchamps nel 2024 resta uno dei risultati più significativi della stagione per la squadra britannica.

Il modellino Norev e la livrea Hertz Team JOTA

La carrozzeria diecast riprende la sagoma bassa e affilata del prototipo LMDh, con le prese d'aria laterali e l'ala posteriore che caratterizzano la categoria regina dell'endurance moderna. La livrea gialla e nera del Hertz Team JOTA è applicata con una definizione che rende leggibili loghi degli sponsor e numero di gara anche a distanza, un aspetto decisivo su una vettura da competizione dove la grafica racconta la storia quanto la forma. Norev lavora su questo soggetto con un diecast che privilegia la fedeltà della sagoma aerodinamica, mentre gli interni, semplificati rispetto a un cockpit reale da endurance, restano leggibili nelle forme essenziali. Per chi segue il WEC, avere la vettura vincitrice riprodotta con la livrea esatta della gara è spesso più importante del dettaglio meccanico interno.

La 963 LMDh e la vittoria a Spa-Francorchamps

La Porsche 963 nasce sotto la normativa LMDh, che unisce un telaio omologato condiviso con altri costruttori a un powertrain ibrido specifico Porsche, portando il marchio di Stoccarda a competere di nuovo nella classe regina dopo il ritiro della 919 Hybrid. JOTA, storicamente legata ai prototipi nella categoria LMP2, ha affrontato il salto all'Hypercar come team clienti, e il successo di Spa-Francorchamps con Stevens e Ilott ha confermato la competitività del pacchetto. In una vetrina dedicata all'endurance contemporaneo, questo modellino affianca bene altri prototipi LMDh e Hypercar, raccontando la nuova era della categoria regina del WEC.

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