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Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

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Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43 430846533 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:43 la Porsche 956L numero 33, guidata a Le Mans nel 1984 da David Hobbs e Philippe Streiff, un equipaggio che unisce un veterano britannico dell'endurance a un talento francese in ascesa. La carrozzeria die-cast a corpo unico riprende la coda lunga aerodinamica del prototipo Gruppo C con proporzioni basse e affusolate. Un secondo capitolo da affiancare ad altre 956 di quella stagione in vetrina.
Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
430846533
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 956L #33 D. Hobbs / P. Streiff 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: La Porsche 956L numero 33 di Minichamps riproduce in scala 1:43 l'equipaggio Hobbs-Streiff a Le Mans 1984, con carrozzeria die-cast a corpo unico e coda lunga da alta velocità. Un pezzo Gruppo C che affianca con una livrea diversa un'altra 956 della stessa stagione.

Ogni edizione di Le Mans mette in pista decine di equipaggi diversi sulla stessa vettura, e proprio questa varietà di numeri e piloti è ciò che rende una collezione Gruppo C interessante da costruire nel tempo.

Il Porsche 956L numero 33 di Hobbs e Streiff

La stessa coda lunga, una livrea diversa

Anche questa 956L adotta la configurazione Langheck, la coda allungata pensata per ridurre la resistenza aerodinamica sui rettilinei della Sarthe. La carrozzeria die-cast a corpo unico, senza parti apribili, permette a Minichamps di mantenere giunzioni sottili lungo tutta la fiancata bassa del prototipo. Rispetto ad altre livree della stessa stagione, il numero 33 e la combinazione cromatica di questa vettura la rendono un pezzo distinto da affiancare, non un semplice duplicato con un numero diverso sulla portiera.

Finiture fedeli a un prototipo da alta velocità

I cerchi stretti con disegno d'epoca, il parabrezza basso e il cupolino ridotto restano identici nella logica costruttiva al resto della famiglia 956, poiché derivano dalla stessa base tecnica. Ciò che cambia, ed è ciò che un collezionista attento nota per primo, sono la livrea, i loghi sponsor e la numerazione di gara, riprodotti con margini di stampa netti anche a questa scala compatta.

Due piloti, una coda lunga, Le Mans 1984

Un veterano e un giovane talento al volante

David Hobbs, pilota britannico con una lunga carriera nell'endurance internazionale, e Philippe Streiff, giovane francese destinato a debuttare in Formula 1 negli anni immediatamente successivi, formavano un equipaggio che univa esperienza e ambizione, una combinazione tipica delle squadre private del Gruppo C in quel periodo.

Perché affiancare due 956 della stessa stagione

Avere due 956 della stessa edizione di Le Mans, con numeri ed equipaggi diversi, permette di ricostruire in vetrina la profondità della griglia di partenza, non solo la vettura vincitrice ma l'intero schieramento che ha reso quella gara memorabile per gli appassionati di endurance.

Due 956L a confronto in una collezione Gruppo C

In scala 1:43 questa 956L occupa uno spazio contenuto, facile da allineare accanto ad altre vetture della stessa epoca. Affiancata a un'altra 956 di Le Mans 1984 con livrea diversa, racconta meglio di un singolo modello isolato quanto fosse competitiva e numerosa la partecipazione privata a quell'edizione della gara, un aspetto spesso trascurato da chi colleziona solo le vetture ufficiali più celebri.

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