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Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18

Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155826601
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 956K Porsche System Racing #1, vittoria di classe a Silverstone 6 Hours 1982 con Jacky Ickx e Derek Bell. Corpo pressofuso a scocca sigillata, livrea ufficiale del Gruppo C. Un riferimento diretto per l'inizio della dinastia 956/962.

Il 1982 fu l'anno di debutto della 956, e questa livrea ufficiale racconta uno dei primi successi del progetto che avrebbe dominato l'endurance per un decennio.

Un corpo pressofuso a scocca unica

La carrozzeria pressofusa a corpo unico permette a Minichamps di tenere sottili e continue le linee attorno alle prese d'aria laterali e all'estrattore posteriore, elementi centrali dell'aerodinamica a effetto suolo della 956. Il peso in mano segnala subito il metallo, con una solidità che regge bene il passare degli anni in vetrina. La livrea Porsche System Racing è riprodotta con la registrazione precisa dei loghi che caratterizzava le vetture ufficiali del periodo, mentre l'alettone posteriore e i cerchi a canale largo restituiscono correttamente il profilo basso e teso della vettura che riscrisse le regole dell'endurance mondiale.

Silverstone 1982 e l'inizio della dinastia 956

La 956K debuttò nel 1982 portando il concetto del telaio monoscocca e dell'effetto suolo nel Gruppo C, e Silverstone fu una delle tappe che confermarono subito la competitività del progetto con equipaggi del calibro di Ickx e Bell. Quella base tecnica avrebbe poi generato la 962, prolungando il dominio Porsche fino alla fine degli anni ottanta. Per chi costruisce una collezione Gruppo C, questo esemplare rappresenta il punto di partenza cronologico più naturale, prima delle livree Rothmans e delle varianti clienti che avrebbero seguito nelle stagioni successive.

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