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Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18

Esaurito
Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18 153836601 Pressofusione
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Il Minichamps Porsche 956K numero 1 di Bob Wollek per Joest Racing riproduce in scala 1:18 la vettura vincitrice a Zolder nel 1983, epoca in cui i prototipi Gruppo C dominavano l'endurance europea. Diecast con livrea sponsor fedele: un pezzo per chi colleziona il motorsport degli anni Ottanta.
Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
153836601
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 956K numero 1 di Bob Wollek per Joest Racing, vincitrice a Zolder nel 1983. Diecast con livrea sponsor fedele, un pezzo che racconta l'epoca in cui i prototipi Gruppo C dominavano l'endurance europea.

Gli anni Ottanta dell'endurance europeo parlano quasi sempre la stessa lingua: Porsche 956, telaio monoscocca, e squadre private come Joest Racing capaci di competere alla pari con i costruttori ufficiali.

Il diecast Minichamps e la livrea Joest Racing

La carrozzeria bassa e affilata della 956K, pensata per circuiti più stretti e tecnici rispetto alle piste ad alta velocità, è riprodotta da Minichamps in pressofuso con il consueto numero 1 sul musetto e sulle fiancate. La livrea Joest Racing, meno appariscente delle configurazioni ufficiali Porsche ma riconoscibile per chi segue l'endurance d'epoca, è applicata con tamponature che riprendono gli sponsor tecnici del periodo. Il profilo aerodinamico, con l'ala posteriore integrata e le prese d'aria laterali pronunciate, resta uno degli elementi più fotogenici di questa generazione di prototipi, e la scala 1:18 permette di apprezzarne bene la sagoma bassa e allungata. Il peso del pressofuso comunica la solidità tipica dei modelli da competizione di questa fascia.

Il Gruppo C e l'ascesa della Porsche 956

La Porsche 956 dominò la scena dell'endurance nella prima metà degli anni Ottanta, un'epoca in cui il regolamento Gruppo C permetteva soluzioni tecniche estreme in cambio di consumi controllati. Squadre private come Joest Racing, spesso equipaggiate con lo stesso materiale delle squadre ufficiali, riuscivano a competere e vincere anche contro Porsche factory, un aspetto che rende l'endurance di quegli anni particolarmente ricco per i collezionisti. Bob Wollek, pilota di lungo corso nelle gare di durata, guidò per diverse squadre Porsche in quel periodo, e questa configurazione Zolder 1983 racconta uno dei tanti capitoli di quella carriera dedicata quasi interamente all'endurance.

Un tassello per una vetrina dedicata al Gruppo C

Per chi colleziona i prototipi Gruppo C, questa 956K si affianca bene a configurazioni Porsche ufficiali o di altre squadre private dello stesso periodo, costruendo una narrazione che va oltre il singolo costruttore. La fascia di prezzo Minichamps per questi pezzi resta accessibile rispetto alle resine da competizione più esclusive dedicate alla stessa epoca.

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