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Porsche 914/6 Arancione Revell 1:18

Esaurito
Porsche 914/6 Arancione Revell 1:18 08864 Pressofusione
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Revell propone la Porsche 914/6 in scala 1:18, arancio, diecast dedicato alla versione sei cilindri, più rara e ricercata, della spider a motore centrale nata dalla collaborazione tra Porsche e Volkswagen.
Porsche 914/6 Arancione Revell 1:18
Prezzo attuale: 123,00 €
Esaurito

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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Revell
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
08864
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 914/6 Arancione Revell 1:18

TL;DR: La Porsche 914/6, arancio, diventa un modellino diecast Revell in scala 1:18. Versione sei cilindri della spider a motore centrale nata dalla collaborazione con Volkswagen, oggi la più ricercata dai collezionisti tra le varianti prodotte.

La 914 nacque da un compromesso commerciale tra Porsche e Volkswagen, ma la versione a sei cilindri riuscì a trasformare quel compromesso in un'auto genuinamente sportiva.

La 914/6, la versione che convinse i puristi

Mentre la 914 base montava un quattro cilindri Volkswagen, la variante 914/6 riceveva il sei cilindri boxer derivato dalla 911, un cambio che trasformava radicalmente il carattere della vettura e la rendeva finalmente credibile agli occhi degli appassionati più esigenti del marchio. Il layout a motore centrale, insolito per Porsche, garantiva un equilibrio dinamico che la stessa 911 non poteva offrire. L'arancio scelto per questo modellino, tonalità tipica dell'epoca, valorizza le linee squadrate e taglienti disegnate da Porsche stessa, e Revell le riproduce con proporzioni corrette, restituendo la compattezza tesa di questa spider.

Un diecast per la variante più rara della 914

Revell tratta questo soggetto con attenzione particolare, consapevole che la 914/6 resta la versione più desiderata dai collezionisti Porsche rispetto alla più comune 914 quattro cilindri. Per chi costruisce una vetrina dedicata alle spider a motore centrale, questo modellino rappresenta un capitolo tecnico interessante, quello in cui Porsche dimostrò come una base condivisa potesse comunque generare un'auto genuinamente sportiva.

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