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Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / J-C. Perramond Rally Monte Carlo 1971 Minichamps 1:43

Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / J-C. Perramond Rally Monte Carlo 1971 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
400716501
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / J-C. Perramond Rally Monte Carlo 1971 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Porsche 914/6 numero 1 in scala 1:43 riproduce la vettura di Gérard Larrousse e Jean-Claude Perramond al Rally di Monte Carlo del 1971, parte del programma rally ufficiale Porsche con la 914/6. Corpo unico in lega zama, livrea da competizione con numero di gara, finitura fedele all'allestimento rally: un pezzo che racconta un altro lato della 914/6.

Il Rally di Monte Carlo metteva alla prova un'auto in condizioni completamente diverse da quelle di un circuito permanente: asfalto di montagna, temperature variabili, tappe notturne. Porsche affrontò quella sfida anche con la 914/6, un'auto nata per un uso stradale accessibile più che per la competizione pura. Minichamps fissa in scala 1:43 la vettura numero 1 di Larrousse e Perramond del 1971.

La 914/6 nel programma rally ufficiale Porsche

Dal Nürburgring alle strade di montagna, un'auto versatile

La 914/6 aveva già dimostrato affidabilità nelle gare di durata su circuito, ma il Rally di Monte Carlo chiedeva qualità diverse: tenuta di strada su asfalto di montagna spesso bagnato o innevato, resistenza dei componenti meccanici alle sollecitazioni prolungate delle tappe speciali, e una gestione dei consumi diversa da quella richiesta in pista. Il layout a motore centrale della 914/6, con una distribuzione dei pesi più equilibrata rispetto a una 911 con motore a sbalzo posteriore, offriva un vantaggio dinamico non scontato su un percorso fatto di curve strette in successione.

Larrousse e Perramond a bordo della vettura numero 1

Gérard Larrousse, già protagonista in altre competizioni Porsche dello stesso periodo, condivise l'abitacolo con Jean-Claude Perramond per questa edizione del Rally di Monte Carlo, affrontando insieme le tappe notturne e le condizioni variabili tipiche di gennaio sulle strade delle Alpi. Minichamps riproduce la vettura come corpo unico pressofuso in zama, senza parti apribili, con la livrea da competizione applicata sulla carrozzeria e il numero 1 ben visibile sulle portiere, coerente con l'allestimento ufficiale del programma rally Porsche di quegli anni.

Livrea rally e dettagli distinti dalla versione da circuito

Fari aggiuntivi e allestimento tipico delle gare su strada

Le auto preparate per il rally portavano quasi sempre fari ausiliari montati sul frontale, indispensabili per le tappe notturne su strade non illuminate, un dettaglio che Minichamps riproduce fedelmente su questa 914/6. La livrea, pur mantenendo lo stesso numero di gara visto su altre vetture del programma Porsche, si distingue per la disposizione degli sponsor tipica delle competizioni rallystiche dell'epoca, diversa da quella usata nelle gare di durata su circuito permanente come il Nürburgring.

Un secondo volto della stessa vettura da competizione

Chi possiede già la 914/6 vincitrice della Marathon de la Route trova in questo modellino un secondo volto della stessa base tecnica, impiegata su un terreno di gara completamente diverso. Il corpo unico pressofuso in zama mantiene la stessa qualità di giunzione vista sulla versione da circuito, con la livrea applicata senza interruzioni lungo la fiancata, un dettaglio che a questa scala fa la differenza nella leggibilità complessiva del numero di gara e degli sponsor.

Due discipline, un'unica base tecnica da collezionare

Affiancare questa 914/6 da rally alla versione vincitrice della Marathon de la Route racconta come la stessa base tecnica potesse competere su terreni completamente diversi, dal circuito permanente alle strade di montagna innevate. La pressofusione zama garantisce una tenuta della forma nel tempo, e la livrea da competizione richiede solo un'attenzione normale contro polvere e luce diretta prolungata. Per chi costruisce una collezione dedicata al programma competizioni Porsche degli anni settanta, questo modellino aggiunge la dimensione rallystica a una storia già raccontata attraverso l'endurance su circuito.

66,00 €
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