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Porsche 911 E Targa Norev 1:18

Porsche 911 E Targa Norev 1:18
Prezzo attuale: 56,00 
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187643
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 E Targa Norev 1:18

TL;DR: Norev riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 E Targa del 1969, corpo diecast monoscocca senza parti apribili. La prima carrozzeria targa Porsche, con la sua barra a rollio inconfondibile, per una vetrina dedicata alla 911 classica.

La Targa nasce come risposta Porsche alle normative americane sulla sicurezza dei cabriolet, con una barra a rollio che è diventata un tratto distintivo del marchio più che una semplice soluzione tecnica. Su questa 911 E le linee rotonde della prima generazione restano intatte.

Corpo monoscocca e la barra Targa nel Norev 911 E

Il corpo diecast è un pezzo unico, senza portiere o cofano apribile, e questa scelta costruttiva permette di concentrare la lettura sulla barra Targa, scolpita come elemento fisso della carrozzeria e riprodotta con contorni netti senza il gioco di una cerniera reale. I paraurti cromati sottili tipici della prima generazione 911 restano ben definiti, mentre la vernice mostra sotto luce diretta la profondità tipica delle tinte classiche del periodo. È un approccio coerente con un soggetto la cui identità passa più dalla silhouette rotonda che dai dettagli meccanici interni.

La prima 911 Targa in una collezione storica

Questa 911 E rappresenta la 911 nella sua forma più pura, prima delle evoluzioni stilistiche che hanno progressivamente allargato e squadrato la carrozzeria nei decenni successivi. In una vetrina dedicata all'evoluzione della 911, questo modellino Norev si affianca bene a una 964 o a una versione più recente, mostrando quanto la silhouette originale sia rimasta riconoscibile. Norev propone qui un tributo accessibile alla Porsche classica, privilegiando la fedeltà delle proporzioni originarie rispetto al numero di parti apribili, una scelta onesta per chi cerca l'essenza della prima 911 senza il costo della resina artigianale.

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