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Porsche 911 997 GT3 Cup #88 VIP Porsche Mobil 1 Supercup 2007 AUTOart 1:18
Porsche 911 997 GT3 Cup #88 VIP Porsche Mobil 1 Supercup 2007 AUTOart 1:18
Esaurito
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AUTOart riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 997 GT3 Cup #88 nella livrea VIP del Mobil 1 Supercup 2007, il monomarca Porsche che affianca il weekend di Formula 1. Costruzione diecast con dettagli da corsa fedeli alla vettura da pista, un pezzo solido per chi segue le vetture Cup di Zuffenhausen.
Informazioni su Porsche 911 997 GT3 Cup #88 VIP Porsche Mobil 1 Supercup 2007 AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 997 GT3 Cup #88 con la livrea VIP del Mobil 1 Supercup 2007, il monomarca che corre nel weekend della Formula 1. Diecast dai dettagli da competizione, pensato per collezioni dedicate alle vetture Cup Porsche.
Il Mobil 1 Supercup affianca da anni i gran premi di Formula 1 con vetture Porsche identiche fra loro, dove la differenza la fa il pilota. AUTOart, marchio con solida tradizione nelle Porsche da competizione, ricrea questa uniformità in scala con la cura tipica del suo diecast di fascia alta.
La 997 GT3 Cup e la formula del monomarca
La Porsche 911 997 GT3 Cup nasce come vettura da corsa pura, priva di equipaggiamenti stradali e costruita per un campionato in cui tutte le auto condividono lo stesso allestimento tecnico. Il Mobil 1 Supercup, che corre nello stesso weekend della Formula 1 su alcuni dei circuiti più prestigiosi del calendario, ha reso questa vettura una delle più riconoscibili tra le GT da monomarca europee. Il campionato ha spesso funzionato da trampolino per giovani piloti nell'orbita Porsche, un dettaglio che aggiunge fascino sportivo a ogni esemplare della griglia. La numerazione #88 e la scritta VIP sulla livrea del 2007 richiamano la sobria essenzialità grafica tipica di questo campionato, dove il colore serve soprattutto a distinguere i concorrenti più che a comunicare uno sponsor dominante. Per il collezionista che segue le vetture Cup Porsche, un esemplare datato 2007 si inserisce in una linea temporale precisa, quella della seconda generazione 997 prima del passaggio alla 991.
La lettura AUTOart del diecast da pista
AUTOart lavora da tempo su soggetti Porsche da competizione, e la GT3 Cup beneficia di questo approccio con una carrozzeria diecast che restituisce bene gli allargamenti dei passaruota e l'ala posteriore fissa tipica delle vetture Cup. Le portiere si aprono con la resistenza tipica della pressofusione a questa scala, lasciando intravedere un abitacolo semplificato ma coerente, privo dei fronzoli di una versione stradale. Rispetto a un modello in resina sigillata, la scelta diecast consente questa apertura delle parti mobili, un dettaglio che i collezionisti di vetture da corsa apprezzano per osservare meglio il roll bar e il sedile racing. La finitura della livrea VIP richiede una stampa a tampone precisa per mantenere leggibili i numeri di gara sulla carrozzeria curva, un aspetto su cui AUTOart si è costruita una solida reputazione nel segmento Porsche.
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