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Porsche 911 996 Turbo Nero Metallizzato KK-Scale 1:18

Nuovo arrivo
Porsche 911 996 Turbo Nero Metallizzato KK-Scale 1:18 KKDC181472 Pressofusione
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KK-Scale propone in scala 1:18 la Porsche 911 996 Turbo nero metallizzato del 2000, coupé a scocca sigillata in pressofusione diecast. Il nero accentua i volumi scolpiti della carrozzeria, complementare alla versione argento della stessa gamma. Un confronto cromatico raro per chi documenta la transizione tecnica della 911 in vetrina.
Porsche 911 996 Turbo Nero Metallizzato KK-Scale 1:18
Prezzo attuale: 79,00 €
3 pezzi rimasti
Consegna stimata: 29 ott – 2 nov 2026
Spedizione da 9,00 € Tracciata e assicurata
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
KK-Scale
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
KKDC181472
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 996 Turbo Nero Metallizzato KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 996 Turbo nero metallizzato del 2000, coupé a scocca sigillata in pressofusione diecast. Accanto alla versione argento della stessa gamma, questa tinta scura valorizza le superfici tese della carrozzeria e la prima architettura 911 raffreddata ad acqua.

Il nero metallizzato cambia completamente la lettura delle superfici tese della 996, mettendo in risalto i volumi scolpiti dei passaruota e le prese d'aria della variante Turbo in modo diverso rispetto all'argento più luminoso della controparte. KK-Scale mantiene identica la base tecnica e stilistica, offrendo due interpretazioni cromatiche della stessa generazione di 911.

La Porsche 911 996 Turbo KK-Scale in nero metallizzato

Una tonalità che accentua i volumi della carrozzeria

Il nero metallizzato mette in risalto, più dell'argento, i passaruota allargati e l'alettone fisso sul cofano posteriore che distinguono la Turbo dalla coupé stradale di base. KK-Scale mantiene identiche le proporzioni basse e tese della generazione 996, prima a montare i gruppi ottici ellittici integrati nel paraurti, mentre questa tonalità scura richiede una resa delle superfici particolarmente curata per evitare che i riflessi appiattiscano la lettura dei volumi. Sotto l'illuminazione diretta di una vetrina, il nero valorizza i tagli netti della carrozzeria in modo diverso rispetto alla luminosità dell'argento.

Pressofusione diecast e finiture a scocca sigillata

Come per la versione argento, anche questa 996 Turbo ha la scocca sigillata: portiere e cofano motore restano fissi, e il lavoro si concentra sulle superfici esterne. Il peso della pressofusione in zama si avverte appena il modello lascia la confezione, un tratto distintivo della costruzione diecast. I cerchi a cinque razze e le cromature attorno ai finestrini reggono bene l'osservazione ravvicinata anche su una tinta scura, dove ogni imperfezione risulterebbe più evidente rispetto a colori più chiari.

Due interpretazioni cromatiche della stessa generazione

Il valore del confronto diretto in vetrina

Avere entrambe le varianti, argento e nero metallizzato, permette di osservare come la stessa carrozzeria cambi percezione a seconda della tinta: più luminosa e leggibile nei dettagli l'argento, più scultorea e misteriosa il nero. Per chi colleziona con attenzione alle finiture cromatiche, affiancare le due Turbo sullo stesso scaffale offre un confronto diretto raro tra le proposte dedicate alla generazione 996.

La 996 Turbo nella cronologia tecnica della 911

La Turbo nero metallizzato racconta lo stesso passaggio tecnico della controparte argento: il salto dal raffreddamento ad aria a quello ad acqua che garantì la sopravvivenza della 911 di fronte a normative sulle emissioni sempre più severe. Per chi costruisce una cronologia completa della 911 attraverso le sue generazioni, avere due esemplari della stessa Turbo in colori diversi aggiunge profondità visiva senza alterare il valore storico del soggetto.

Completare la coppia 996 Turbo in collezione

Accostata alla versione argento, questa 996 Turbo nero metallizzato chiude un confronto cromatico che arricchisce visivamente qualsiasi cronologia dedicata alla 911. Il prezzo accessibile della produzione KK-Scale consente di acquisire entrambe le varianti senza il costo delle resine a tiratura limitata, accettando una scocca sigillata che privilegia la fedeltà delle forme esterne rispetto all'apertura delle parti mobili. È una scelta ragionata per chi vuole documentare in vetrina la transizione tecnica della 911 con due letture cromatiche della stessa generazione.

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