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Porsche 911 993 Turbo S Giallo UT Models 1:18

Esaurito
Porsche 911 993 Turbo S Giallo UT Models 1:18 27836 Pressofusione
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Modellino UT Models in diecast, scala 1:18, della Porsche 911 993 Turbo S gialla del 1997. L'ultima generazione di 911 raffreddata ad aria è riprodotta con proporzioni fedeli, un soggetto ricercato tra i collezionisti Porsche.
Porsche 911 993 Turbo S Giallo UT Models 1:18
Prezzo attuale: 170,00 €
Esaurito

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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
UT Models
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
27836
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 993 Turbo S Giallo UT Models 1:18

TL;DR: La Porsche 911 993 Turbo S gialla del 1997 è un diecast UT Models scala 1:18. Rappresenta l'ultima 911 raffreddata ad aria prima del passaggio alla 996, un capitolo tecnico chiuso che ne alimenta il fascino tra i collezionisti.

La 993 chiuse un'era per Porsche, l'ultima con motore boxer raffreddato ad aria prima dell'arrivo del raffreddamento a liquido sulla 996. La versione Turbo S rappresentava il vertice prestazionale di quella generazione, e UT Models ne cattura la carrozzeria larga in un diecast diretto.

Diecast anni novanta e proporzioni larghe della Turbo S

Il corpo pressofuso conserva il peso deciso tipico dei diecast di fine anni Novanta, con una carrozzeria larga fedele alle proporzioni della Turbo S rispetto alla 911 Carrera standard. La vernice giallo Porsche è applicata con buona uniformità, e i cerchi in lega a cinque razze sono riprodotti con dettaglio superiore alla media dei diecast dello stesso periodo. Le prese d'aria posteriori e l'alettone fisso, elementi distintivi della Turbo S, sono ben definiti anche a distanza ridotta.

L'ultima 911 raffreddata ad aria

La transizione dalla 993 alla 996 segnò un cambiamento tecnico profondo per Porsche, che abbandonò il raffreddamento ad aria dopo decenni. Questo rende la 993 Turbo S un punto di riferimento tra i puristi del marchio, un capitolo tecnico definitivo prima di un cambio di filosofia costruttiva. Per un collezionista italiano appassionato di Porsche, questo modello racconta quindi la fine di un'epoca più che l'inizio di una nuova.

Un soggetto ricercato in vetrina

In scala 1:18 la 993 Turbo S misura circa 21 centimetri, un formato compatto rispetto alle supercar più recenti ma denso di dettagli caratteristici della sua epoca. Affiancata ad altre 911 storiche, permette di costruire una linea evolutiva della gamma raffreddata ad aria fino al passaggio successivo. Va conservata lontano da fonti di calore per preservare la vernice gialla nel tempo.

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