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Porsche 911 992 S/T Malachite Green Metallic Norev 1:18

Porsche 911 992 S/T Malachite Green Metallic Norev 1:18 187472 Pressofusione
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Norev riproduce in scala 1:18 la Porsche 911 992 S/T in verde malachite metallizzato. Diecast dedicato a una delle 911 più purista degli ultimi anni, con motore da GT3 RS e cambio manuale, un pezzo per chi apprezza le special series di Zuffenhausen.
Porsche 911 992 S/T Malachite Green Metallic Norev 1:18
Prezzo attuale: 112,00 €
3 pezzi rimasti
Consegna stimata: 28.08-01.09.2026
Spedizione da 8,00 € Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187472
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 992 S/T Malachite Green Metallic Norev 1:18

TL;DR: Il modellino Porsche 911 992 S/T verde malachite di Norev riproduce in scala 1:18 la 911 special series del 2023. Diecast dedicato a una delle 911 più orientate al piacere di guida puro degli ultimi anni, con motore da GT3 RS alleggerito e cambio manuale a sei rapporti.

La S/T nasce per un pubblico ristretto di puristi, quelli che a parità di prestazioni preferiscono ancora la leva del cambio manuale a un doppia frizione più rapido.

Il verde malachite come colore speciale

Il verde malachite rientra tra le tonalità speciali che Porsche riserva alle sue serie più esclusive, e su una carrozzeria come quella della S/T, alleggerita con pannelli in fibra di carbonio, questa scelta cromatica aiuta a distinguere immediatamente la vettura dalle versioni GT3 più diffuse. Norev restituisce con buona fedeltà le proporzioni della 992, e il diecast in metallo mantiene un peso coerente con l'idea di una vettura da strada seria, non un semplice esercizio estetico.

Il cambio manuale come dichiarazione d'intenti

In un'epoca in cui la maggior parte delle Porsche ad alte prestazioni adotta cambi doppia frizione, la S/T sceglie deliberatamente il manuale, una scelta che racconta più della filosofia della vettura di qualsiasi dato di potenza. Per chi colleziona le special series Porsche più recenti, questo modello rappresenta un capitolo importante: la dimostrazione che, anche nel 2023, Zuffenhausen sa ancora costruire una 911 pensata solo per chi guida.

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