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Porsche 911 964 Carrera 2 Rosso Norev 1:18

Esaurito
Porsche 911 964 Carrera 2 Rosso Norev 1:18 187320 Pressofusione
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Norev riproduce in diecast 1:18 la Porsche 911 964 Carrera 2 del 1990 in rosso, con portiere e cofano apribili che mostrano interni e vano motore. Un pezzo di transizione importante per una cronologia della 911 raffreddata ad aria.
Porsche 911 964 Carrera 2 Rosso Norev 1:18
Prezzo attuale: 86,00 €
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187320
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 964 Carrera 2 Rosso Norev 1:18

TL;DR: Norev riproduce in diecast 1:18 la Porsche 911 964 Carrera 2 del 1990, rossa, con parti apribili su interni e vano motore. La prima 911 con paraurti integrati e sospensioni completamente rinnovate.

La 964 segna una rottura tecnica importante nella storia della 911, pur mantenendo una linea esterna che a prima vista sembra continuare quella precedente.

Diecast apribile su un modello di svolta

Il corpo in lega di zinco offre un peso solido, e le portiere e il cofano si aprono con resistenza controllata rivelando un abitacolo aggiornato e un vano motore con dettagli coerenti alla fascia diecast Norev. Le giunzioni tra i pannelli mobili sono leggermente più ampie di quanto un corpo sigillato permetterebbe, ma restano ordinate. Il rosso valorizza i paraurti integrati, novità assoluta per la 911 in questa generazione, e i cerchi a disco completano la lettura fedele del periodo.

La svolta tecnica della generazione 964

Sotto una carrozzeria apparentemente simile alla precedente, la 964 ha portato sospensioni completamente nuove e una percentuale di componenti condivisi con la generazione precedente molto più bassa di quanto sembrasse. In vetrina si posiziona come pezzo di collegamento tra la 911 classica e la 993 più moderna, utile per raccontare l'evoluzione tecnica nascosta dietro linee simili.

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