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Porsche 904 GTS #50 Minichamps 1:18

Esaurito
Porsche 904 GTS #50 Minichamps 1:18 180646750 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 904 GTS #50, la GT da competizione del 1964 famosa per la carrozzeria in vetroresina su telaio tubolare. Il modellino diecast ha portiere apribili con interni da corsa riprodotti in dettaglio. È un esemplare usato, con confezione che mostra tracce di stoccaggio mentre la pressofusione resta intatta. Un soggetto ricercato per collezioni Porsche dedicate agli anni sessanta.
Porsche 904 GTS #50 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 132,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180646750
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 904 GTS #50 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce la Porsche 904 GTS #50 del 1964 in pressofusione scala 1:18, con portiere apribili. L'esemplare è usato, la confezione mostra tracce di stoccaggio. Le linee basse e affilate restano fedeli alla GT che segnò la transizione Porsche verso la carrozzeria in vetroresina.

La 904 GTS occupa un posto particolare nella storia Porsche, a metà strada tra le vetture stradali e i prototipi puri da competizione, e questo modellino Minichamps ne rende bene la doppia natura.

La costruzione diecast della 904 GTS firmata Minichamps

Il corpo in pressofusione trasmette un peso concreto, e le portiere apribili rivelano un abitacolo essenziale, con sedili avvolgenti e strumentazione da competizione riprodotti con attenzione al dettaglio. Le linee basse e affilate della carrozzeria, che nella vettura originale erano realizzate in vetroresina su un telaio a traliccio, sono seguite con precisione nelle proporzioni, con giunzioni pulite lungo cofano e portiere. La livrea da gara con il numero 50 è applicata con buona definizione, leggibile anche a distanza sotto luce diretta. Trattandosi di un esemplare usato, la confezione porta segni di stoccaggio, un dato che va segnalato con chiarezza, mentre la pressofusione e le cromature restano in condizioni solide. È un modello che premia chi osserva le proporzioni della carrozzeria più che i dettagli meccanici sotto al cofano.

La 904 GTS come ponte tra strada e competizione

Presentata nel 1964, la 904 GTS fu progettata per rispondere ai regolamenti di omologazione GT dell'epoca, che richiedevano un numero minimo di esemplari stradali prima di poter competere ufficialmente. Questo la rese una delle prime Porsche a coniugare vera vocazione da competizione e omologazione stradale, un equilibrio che avrebbe influenzato i modelli da corsa successivi della casa di Zuffenhausen. In una vetrina dedicata alla storia Porsche degli anni sessanta, la 904 GTS rappresenta un capitolo meno noto rispetto alla 911 ma altrettanto importante per comprendere l'evoluzione dell'ingegneria sportiva tedesca di quel decennio.

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