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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 229,00 
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Consegna stimata: 31.08-02.09.2026
Spedizione da 8,00  Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
180656750
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

TL;DR: La Porsche 904 GTS #150 di Minichamps, scala 1:18, riproduce la vettura di Eugen Böhringer vincitrice di classe al Rally di Monte Carlo 1965. Diecast in livrea da competizione, un pezzo per chi costruisce una vetrina dedicata alla storia rallystica Porsche degli anni Sessanta.

Il Rally di Monte Carlo ha sempre avuto un fascino particolare per il collezionismo italiano, e la 904 GTS porta con sé una vittoria di classe che la rende molto più di un semplice esercizio stilistico.

La Porsche 904 GTS come soggetto da competizione anni Sessanta

La 904 GTS nasce come berlinetta da omologazione, con carrozzeria in fibra di vetro sull'originale pensata per correre subito dopo l'uscita di fabbrica. Il numero di gara 150 e il nome di Eugen Böhringer al volante collocano questo esemplare in un episodio preciso: la vittoria di classe al Rally di Monte Carlo del 1965, una delle competizioni più prestigiose del calendario europeo dell'epoca. Minichamps traduce questa storia in diecast con attenzione alla livrea da gara, mantenendo proporzioni coerenti con la silhouette bassa e affilata dell'originale, molto diversa dalle Porsche stradali coeve.

Precisione diecast Minichamps su un pezzo da vetrina rally

Il peso della pressofusione comunica solidità già in mano, e i numeri di gara applicati sulla carrozzeria seguono la disposizione tipica delle vetture rally dell'epoca, senza forzature grafiche moderne. Per il collezionista italiano cresciuto con la passione per le grandi corse su strada, questo modellino si inserisce naturalmente in una serie dedicata al Rally di Monte Carlo o alla storia sportiva Porsche prima dei successi di Le Mans. È un pezzo che dialoga bene con altre vetture da rally anni Sessanta, ma reggerebbe anche da solo, sostenuto dal peso specifico della sua vittoria di classe.

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