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Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43

Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43 14010 Pressofusione
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Il Minichamps Opel Omega 3000 Evo #36 Team Irmscher riproduce in scala 1:43 la berlina turismo impegnata nel DTM 1991, l'epoca d'oro del campionato tedesco. La carrozzeria pressofusa è un blocco sigillato con passaruota allargati, alettone e livrea gara fedele all'originale. Un pezzo per chi colleziona il DTM storico.
Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Opel
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
14010
100% autentico
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Opel Omega 3000 Evo #36 Team Irmscher è un modellino pressofuso in scala 1:43 della berlina turismo impegnata nel DTM 1991. La carrozzeria è un blocco sigillato, con passaruota allargati, alettone posteriore e livrea gara Irmscher stampata con precisione.

Il DTM dell'inizio anni novanta viveva la sua stagione più tecnica e costosa, con i principali costruttori tedeschi che sviluppavano berline turismo dagli assetti sempre più estremi per restare competitivi. L'Omega 3000 Evo del Team Irmscher, preparatore storico legato a Opel, rappresenta quella corsa tecnologica in scala 1:43, con una livrea che racconta un'epoca irripetibile del motorsport tedesco.

Opel Omega 3000 Evo: l'ammiraglia di Rüsselsheim in versione DTM

Dall'omologazione stradale all'Evolution 500 da corsa

Per competere nel DTM, Opel omologò l'Omega Evolution 500, una serie speciale stradale che introduceva passaruota allargati, alettone posteriore e componenti meccanici rinforzati necessari a soddisfare i regolamenti del campionato. La versione da gara portava quella base ancora più agli estremi, con motore sei cilindri preparato, sospensioni da competizione e un peso ridotto al minimo consentito. Irmscher, preparatore storicamente legato a Opel fin dagli anni settanta, ebbe un ruolo centrale nello sviluppo tecnico della vettura, un legame che rendeva il marchio quasi un secondo costruttore ufficiale nel progetto DTM di Opel.

Pressofusione Minichamps e livrea #36

Minichamps realizza questa Omega come blocco unico pressofuso, senza parti apribili, così i passaruota allargati e l'alettone posteriore restano parte continua della carrozzeria senza interruzioni di giunzione. La livrea del Team Irmscher con il numero 36 è stampata a tampone con bordi netti, un requisito imprescindibile per una berlina turismo dalla grafica sponsor così ricca di dettagli. I cerchi riproducono il disegno da competizione dell'epoca, e i vetri sono trasparenti e ben allineati alla cornice, elementi che su una DTM storica fanno la differenza sotto osservazione da vicino.

Il DTM dei primi anni novanta e la sua eredità

L'epoca d'oro delle berline turismo tedesche

Il DTM dell'inizio anni novanta è ricordato come l'apice tecnico del campionato turismo tedesco, con budget di sviluppo che rivaleggiavano con quelli della Formula 1 e vetture impegnate in una corsa tecnologica senza precedenti nel motorsport turismo. L'Omega di Opel si inseriva in quel contesto come alternativa credibile ai marchi bavaresi più celebrati, un capitolo spesso meno raccontato ma altrettanto rappresentativo di quella stagione irripetibile.

Un pezzo per la vetrina del DTM storico

Accostata ad altre berline turismo della stessa epoca, questa Omega ricostruisce lo schieramento DTM dei primi anni novanta in scala 1:43, permettendo di allineare più vetture senza occupare troppo spazio. Per chi colleziona il motorsport tedesco storico, la presenza di Opel accanto ai marchi più celebrati completa un quadro altrimenti parziale.

Un capitolo del DTM storico in vetrina

Questo modellino Minichamps interessa chi costruisce una collezione dedicata al DTM dei primi anni novanta o chi segue la storia della collaborazione tra Opel e Irmscher nel motorsport turismo tedesco. La carrozzeria sigillata valorizza i passaruota allargati e la livrea gara senza compromessi di giunzione. In scala 1:43 il pezzo si inserisce naturalmente accanto ad altre berline turismo della stessa stagione, con un investimento contenuto.

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