
Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

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Caratteristiche
- Marca automobilistica
- Opel
- Casa produttrice
- Minichamps
- Scala
- 1:43
- Materiale
- Pressofusione
- Stato del modello
- Modello Usato
- SKU
- 400914499
- Anno
- 1991
- Epoca
- 1990s
- Tipo di carrozzeria
- Modelli Turismo
- Classe di veicolo
- DTM Turismo Tedesco
- Parti apribili
- No
- Stato della confezione
- Tracce di Magazzino
- Tipo di modello
- Modelli da Corsa
- EAN / GTIN
- 4012138112858
Informazioni su Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps riproduce in pressofusione scala 1:43 l'Opel Omega 3000 24V numero 99 con livrea Jägermeister, guidata da Manuel Reuter nel DTM 1991. Scocca sigillata a corpo unico, colori verde e arancio a registro netto sulla carrozzeria da berlina.
Il DTM del 1991 mette in pista berline di serie trasformate in vetture da corsa quasi irriconoscibili nella meccanica ma fedeli nella silhouette, e l'Omega di Reuter con i colori Jägermeister resta tra le immagini più riconoscibili di quella stagione.
Il DTM del 1991 e l'Opel Omega 3000 24V
Un berlinone tedesco in pista
L'Omega arriva nel campionato tedesco portando in pista una carrozzeria da ammiraglia, ben più grande delle coupé che dominavano la categoria negli anni precedenti. Il motore 3000 24V, sigla che indica la testata a 24 valvole, alimenta una vettura pensata per competere contro i costruttori bavaresi con un approccio diverso: più peso, più superficie, e un assetto di gara che ne tradisce solo in parte l'origine da berlina di famiglia.
Manuel Reuter e il numero 99
Il numero 99 e la livrea Jägermeister identificano questa vettura specifica all'interno della stagione 1991, un anno in cui il DTM viveva uno dei suoi periodi di massima popolarità in Germania, con sponsor storici del motorsport tedesco che tornavano sulle fiancate delle vetture in configurazioni diverse da decennio a decennio. Reuter guida l'Omega in un contesto di altissima competitività tecnica, tipico di una categoria che stava per diventare un laboratorio ingegneristico.
La pressofusione Minichamps e la livrea Jägermeister
Colori a registro e scocca a corpo unico
Il modellino è pressofuso a scocca sigillata, senza parti apribili: tutta la precisione si concentra nella stampa della livrea, che deve mantenere i confini netti tra verde, arancio e bianco senza sbavature nei punti di passaggio più complessi, penetranti sui montanti e sui passaruota. Le linee di giunzione tra cofano, portiere e baule restano costanti lungo tutto il profilo, un tratto che distingue una pressofusione di fascia media curata da un prodotto generico.
Un archivio su quattro ruote in scala 1:43
Il numero di gara, la sigla dello sponsor e i loghi minori sui parafanghi sono riprodotti con nitidezza leggibile anche a distanza, un requisito imprescindibile per chi colleziona livree DTM d'epoca e ne conosce ogni dettaglio. I cerchi da competizione, più larghi di quelli stradali, completano la lettura corretta dell'assetto da gara.
Il posto in vetrina tra le berline DTM d'epoca
Accanto alle coupé bavaresi che di solito popolano una vetrina DTM, l'Omega introduce una silhouette diversa, quella della berlina grande trasformata in vettura da corsa. In scala 1:43 questo formato permette di costruire un'intera griglia di partenza 1991 senza i problemi di spazio che comporterebbe la stessa impresa in 1:18.














