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Modellino AUTOart 1:18 della Mitsubishi Lancer EVO VI del 1999, guida a destra, colore blu, in diecast con portiere e cofano apribili. Esemplare usato, confezione con tracce di conservazione ma modello integro. Una berlina sportiva giapponese diventata riferimento nel mondo delle EVO, adatta a chi colleziona vetture JDM a trazione integrale.
Informazioni su Mitsubishi Lancer EVO VI Blu RHD AUTOart 1:18
TL;DR: L'AUTOart Mitsubishi Lancer EVO VI 1999 RHD, diecast 1:18 blu, riproduce la berlina sportiva a trazione integrale con portiere e cofano apribili. Il modello è usato, la scatola presenta tracce di conservazione. Un soggetto di riferimento per collezioni dedicate alle vetture giapponesi ad alte prestazioni.
La EVO VI arrivò a fine anni Novanta come ulteriore evoluzione di una berlina nata per l'omologazione rally, con un carattere sempre più aggressivo.
Diecast AUTOart e apertura di portiere e cofano
Il peso del metallo si sente subito, e questa densità permette ad AUTOart di riprodurre lo spoiler posteriore e le prese d'aria senza compromettere la robustezza del pezzo. Portiere e cofano si aprono con un movimento misurato, mostrando l'abitacolo sportivo e il quattro cilindri turbo. Essendo un esemplare usato, la vernice blu può presentare qualche segno di maneggio, mentre la scatola con tracce di conservazione riguarda solo l'involucro esterno, senza intaccare il modello racchiuso.
Dall'omologazione rally alla berlina di culto
La Lancer Evolution nacque per rispettare i regolamenti di omologazione rally, trasformando una berlina compatta in una vettura a trazione integrale con potenza ben superiore alla media del segmento. La configurazione con guida a destra riflette il mercato d'origine giapponese, un dettaglio che i collezionisti JDM ricercano specificamente. Per chi segue la storia delle EVO, questa versione VI rappresenta un punto di passaggio importante nell'evoluzione della gamma.
Collocazione in vetrina e valutazione
Accostata ad altre berline sportive giapponesi a trazione integrale, la Lancer EVO VI mette in evidenza il proprio carattere più grezzo rispetto a rivali europee. Prima di posizionarla, conviene controllare la vernice blu sotto luce diretta, dato lo stato di modello usato, e ricordare che i segni sulla confezione riguardano solo l'esterno. Un acquisto solido per chi colleziona vetture JDM con un legame diretto al mondo rally.
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