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Mercedes SSK Rosso & Nero Bburago 1:18

Esaurito
Mercedes SSK Rosso & Nero Bburago 1:18 3009-M1 Pressofusione
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Bburago riproduce in diecast 1:18 la Mercedes SSK del 1928 in livrea rosso e nero, la vettura sportiva sovralimentata che rese celebre Rudolf Caracciola nelle corse di fine anni Venti. Cofano allungato, parafanghi pronunciati e carrozzeria scoperta raccontano un'epoca in cui la meccanica supercompressa definiva le vetture più prestigiose d'Europa.
Mercedes SSK Rosso & Nero Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3009-M1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes SSK Rosso & Nero Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in diecast 1:18 la Mercedes SSK del 1928 in livrea rosso e nero, la sportiva sovralimentata che rese celebre Rudolf Caracciola. Cofano allungato e carrozzeria scoperta raccontano l'epoca della meccanica Kompressor, quando la sovralimentazione definiva le vetture più prestigiose d'Europa.

Il rosso e nero di questo allestimento richiama la sobrietà elegante delle vetture da competizione tedesche di fine anni Venti, un contrasto cromatico diverso dalla versione argento e rosso della stessa SSK proposta da Bburago.

Il sistema Kompressor e la potenza della SSK

La sigla SSK indica una vettura Super Sport Kurz, cioè a passo corto, pensata per privilegiare l'agilità nelle corse rispetto alle sorelle a passo più lungo della stessa famiglia Mercedes. Il motore sei cilindri sovralimentato tramite compressore meccanico, azionabile a scatti dal pilota per ottenere un boost temporaneo di potenza, rappresentava una delle soluzioni tecniche più avanzate della sua epoca, capace di portare la vettura a prestazioni fuori scala per una berlina sportiva di fine anni Venti. Questa architettura meccanica, sviluppata quando Ferdinand Porsche lavorava ancora per Mercedes-Benz, avrebbe influenzato le vetture da Grand Prix della casa tedesca nel decennio successivo. La livrea rosso e nero di questo esemplare, con i parafanghi pronunciati e il lungo cofano che nasconde il propulsore sovralimentato, racconta visivamente questa filosofia costruttiva incentrata sulla potenza bruta più che sull'aerodinamica, ancora agli albori in quegli anni.

Due allestimenti SSK per raccontare un'epoca pionieristica

Bburago propone questa SSK anche in una versione argento e rosso, e i due allestimenti insieme permettono di apprezzare come una livrea diversa possa cambiare la lettura delle stesse proporzioni scultoree. Per il collezionista che si avvicina alle auto d'anteguerra partendo da un budget accessibile, questa fascia diecast rappresenta un buon punto di ingresso rispetto alle riproduzioni in resina di fascia più alta dedicate alle vetture pre-belliche più rare. Accanto ad altre Vintage Classics della stessa gamma, questo esemplare rosso e nero aiuta a costruire in vetrina una piccola cronologia dell'automobilismo sportivo europeo prima della Seconda Guerra Mondiale, quando la sovralimentazione meccanica rappresentava la frontiera tecnologica del momento.

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