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Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43 410113296 Pressofusione
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La Mercedes SLS AMG GT3 numero 96 di Mika Hakkinen e Ralf Arnold alle 6 Ore di Zhuhai 2011 arriva in scala 1:43 firmata Minichamps, pressofusione zama a corpo sigillato. La livrea da gara corre senza interruzioni lungo la fiancata, un pezzo di richiamo per chi segue i piloti oltre la Formula 1.
Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
410113296
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes SLS AMG GT3 #96 M. Hakkinen / R. Arnold 6 Hours of Zhuhai 2011 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:43 la Mercedes SLS AMG GT3 numero 96 guidata da Mika Hakkinen e Ralf Arnold alle 6 Ore di Zhuhai 2011, in pressofusione zama a corpo sigillato. Il modello documenta il passaggio dell'ex campione di Formula 1 alle competizioni GT, con la livrea da gara riprodotta senza interruzioni sulla carrozzeria.

Mika Hakkinen, due volte campione del mondo di Formula 1, proseguì la propria carriera agonistica nelle competizioni GT, ed è al volante di questa Mercedes SLS AMG GT3 che Minichamps lo ritrae, in coppia con Ralf Arnold, nell'edizione 2011 delle 6 Ore di Zhuhai.

La Mercedes SLS AMG GT3 #96 di Hakkinen e Arnold a Zhuhai

Mika Hakkinen dalla Formula 1 alle GT3

Dopo il ritiro dalla Formula 1, dove aveva conquistato due titoli mondiali, Mika Hakkinen proseguì la propria attività agonistica nelle competizioni turismo e GT, un percorso comune a diversi ex piloti di vertice del motorsport che trovano nelle gare di durata un contesto competitivo diverso ma comunque esigente. La sua presenza al volante di una SLS AMG GT3 in una gara come Zhuhai porta un peso di riconoscibilità che va oltre il singolo risultato in pista, ed è uno dei motivi per cui i modelli legati a piloti con un passato in Formula 1 restano particolarmente ricercati tra i collezionisti di GT da competizione.

Le 6 Ore di Zhuhai 2011 nel calendario endurance

Il circuito di Zhuhai, in Cina, ospitò nel 2011 una prova di durata inserita nel calendario internazionale delle competizioni GT, un contesto in cui i grandi costruttori europei portavano le proprie vetture per confrontarsi su un terreno diverso da quello tradizionale europeo. Il numero 96 sulla fiancata identifica l'esemplare specifico guidato da Hakkinen e Arnold in quella gara, e Minichamps riporta la numerazione e la distribuzione degli sponsor con la precisione tipica delle riproduzioni ufficiali.

Corpo sigillato in pressofusione zama e livrea da gara

Una carrozzeria da competizione pensata per l'aerodinamica

La SLS AMG GT3 derivava dalla coupé stradale ma ne stravolgeva l'assetto aerodinamico con splitter anteriore pronunciato, minigonne laterali e un vistoso alettone posteriore, elementi necessari a generare il carico richiesto dalle velocità di curva delle competizioni GT3. Minichamps riproduce queste appendici con spigoli netti e proporzioni corrette rispetto alla base stradale, mantenendo riconoscibile la silhouette originale della SLS pur nella trasformazione da competizione. Le porte ad ali di gabbiano, elemento distintivo della coupé stradale, restano visibili nella forma anche sulla versione da corsa.

Perché il corpo unico favorisce la grafica di gara

Il modello è un corpo sigillato in pressofusione zama, senza cofano, porte o baule apribili, una scelta costruttiva che sulla livrea da competizione produce un vantaggio diretto: gli adesivi sponsor e i numeri di gara corrono senza interruzioni lungo tutta la fiancata, senza la linea di apertura che un pannello mobile introdurrebbe proprio nel punto più denso di elementi grafici. Il peso della lega zama si avverte distintamente al tatto non appena il modello lascia la confezione.

Un pezzo GT3 per chi segue i piloti oltre la Formula 1

Una SLS AMG GT3 legata a un pilota con un passato in Formula 1 funziona come pezzo di richiamo in una collezione dedicata alle GT moderne, capace di dialogare sia con altre Mercedes da competizione sia con modelli legati alla carriera di Hakkinen nelle categorie diverse dalla Formula 1. La scala 1:43 mantiene un ingombro contenuto rispetto al 1:18, permettendo di seguire un intero calendario endurance senza saturare la vetrina. La pressofusione zama garantisce una tenuta dimensionale adeguata all'esposizione prolungata, mentre la specificità della numerazione e dell'equipaggio distingue questo esemplare da una generica SLS AMG GT3 da catalogo.

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