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Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18

Esaurito
Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18 56053 Pressofusione
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La Mercedes CLK LM GT1 #1 di K. Ludwig e R. Zonta, FIA GT Championship 1998, riproduce in scala 1:18 la vettura ufficiale AMG Mercedes che dominò il campionato GT1 di quell'anno. Alettone posteriore imponente e livrea argento definiscono il profilo aggressivo. Un diecast Maisto per chi segue la stagione d'oro Mercedes nel GT.
Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maisto
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
56053
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes CLK LM GT1 #1 AMG Mercedes K. Ludwig / R. Zonta FIA GT Championship 1998 Maisto 1:18

TL;DR: La Mercedes CLK LM GT1 #1, AMG Mercedes, FIA GT Championship 1998, è un diecast Maisto in scala 1:18. Riproduce la vettura ufficiale con cui il team AMG Mercedes conquistò il titolo GT1 di quella stagione, un capitolo importante del programma corse del marchio tedesco.

Nel 1998 la classe GT1 era dominata da prototipi stradali trasformati per la pista, e la CLK LM di AMG Mercedes rappresentava una delle interpretazioni più estreme di quella filosofia.

Una GT1 estrema nella lettura diecast Maisto

Il diecast riproduce l'alettone posteriore imponente e i passaruota allargati che caratterizzavano la CLK LM, elementi lontanissimi dalla CLK stradale da cui la vettura prendeva formalmente il nome. Il peso in zama si sente nella mano, e la livrea argento del team, stesa in modo uniforme sulla carrozzeria bassa, lascia ben leggibile il numero 1 sulle fiancate e sul musetto. Le prese d'aria maggiorate sul cofano, necessarie per raffreddare un motore preparato per le corse di durata, sono definite con nitidezza. Cofano e sportelli si aprono secondo la prassi consueta di questa fascia, con un abitacolo semplificato che comunque richiama l'essenzialità delle vetture GT1 di quell'epoca.

Il dominio Mercedes nel GT1 di fine anni Novanta

Il programma AMG Mercedes nella classe GT1 rappresentò uno dei momenti più intensi della rivalità tra grandi costruttori nel motorsport GT di fine decennio, con la CLK LM capace di conquistare il titolo del campionato FIA GT 1998. Klaus Ludwig, pilota tedesco con una lunga storia nel motorsport di durata, faceva parte di quella squadra vincente. In una vetrina dedicata alle GT1 storiche, questo Maisto lavora bene accanto a rivali dell'epoca come la McLaren F1 GTR, mostrando come quella categoria avesse spinto i costruttori a estremi tecnici che oggi appaiono quasi irripetibili.

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