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Mercedes 450 SLC C107 Verde Scuro Metallizzato Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
Mercedes 450 SLC C107 Verde Scuro Metallizzato Maxichamps 1:43 940033420 Pressofusione
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Maxichamps riproduce in scala 1:43 la Mercedes 450 SLC C107 in verde scuro metallizzato, la coupé Gran Turismo derivata dalla SL con passo allungato. Carrozzeria diecast a corpo unico, senza parti apribili, curata nelle proporzioni. Una vettura elegante che negli anni Settanta ha corso anche nei rally più duri.
Mercedes 450 SLC C107 Verde Scuro Metallizzato Maxichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940033420
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
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Informazioni su Mercedes 450 SLC C107 Verde Scuro Metallizzato Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Mercedes 450 SLC C107 1:43 riproduce in verde scuro metallizzato la coupé Gran Turismo degli anni Settanta, derivata dalla SL con passo allungato. Corpo diecast sigillato, proporzioni fedeli a una vettura che, sorprendentemente, ha vinto rally raid internazionali nella sua versione da competizione.

Una coupé Gran Turismo elegante, pensata per lunghi viaggi su strada, che vince rally raid attraverso il Sudamerica e l'Africa: è la storia poco nota della Mercedes 450 SLC, che negli anni Settanta ha portato la casa di Stoccarda a competere fuori dai circuiti tradizionali, con risultati che pochi si aspettavano da una vettura nata per la strada.

La Mercedes 450 SLC e la sorpresa dei rally raid

Una coupé nata dalla SL con passo allungato

La SLC nasce dalla piattaforma della roadster R107, ma allunga il passo per ricavare una configurazione coupé a quattro posti, pensata per chi voleva l'eleganza della SL senza rinunciare a un uso più pratico su lunghe distanze. Prodotta dai primi anni Settanta fino all'inizio del decennio successivo, la SLC ha affiancato la SL nella gamma Mercedes come proposta da Gran Turismo, con motorizzazioni a sei e otto cilindri, tra cui il 4.5 litri che caratterizza questo esemplare. Le proporzioni allungate e il profilo a due porte la distinguono a colpo d'occhio dalla roadster da cui deriva.

Dalla strada al rally: la 450 SLC 5.0 da competizione

Quello che sorprende di più nella storia della SLC è il suo impiego in competizione: nella seconda metà degli anni Settanta, Mercedes ha preparato versioni da rally raid della 450 SLC 5.0, portandole a correre su percorsi lunghissimi attraverso il Sudamerica e l'Africa. Questi rally, ben diversi dalle prove veloci del rally europeo, richiedevano affidabilità meccanica su migliaia di chilometri di piste sconnesse, un terreno in cui la robustezza della struttura Mercedes si è rivelata decisiva. Vedere una coupé pensata per il gran turismo stradale competere e vincere in condizioni estreme resta uno dei capitoli meno celebrati, ma più interessanti, della storia sportiva del marchio.

La riproduzione Maxichamps in scala 1:43

Corpo sigillato e linee da Gran Turismo

Maxichamps realizza questo modellino con carrozzeria diecast a corpo unico, senza cofano, portiere o baule apribili. Sulla SLC, con il suo profilo allungato a due porte e il caratteristico montante posteriore, il corpo sigillato mantiene giunture continue e pulite lungo tutta la fiancata, senza le tolleranze che un meccanismo di apertura richiederebbe. È una costruzione tipica della linea Maxichamps, pensata per offrire un catalogo ampio di classici a un prezzo più accessibile rispetto alla linea principale Minichamps.

Verde scuro metallizzato e finiture cromate

Il verde scuro metallizzato scelto per questo esemplare è una tonalità tipica della produzione Mercedes degli anni Settanta, elegante e sobria, che si accosta bene ai cromi abbondanti dell'epoca: paraurti, cornici dei finestrini e maniglie sono definiti con precisione e si staccano nettamente dal colore di base. La vernice metallizzata riflette la luce in modo diverso rispetto a una tinta unita, un dettaglio che si nota bene sotto l'illuminazione di una vetrina. Come su tutta la linea Maxichamps, la cura si concentra sulla superficie esterna, dove questa vettura ha davvero qualcosa da raccontare.

Una Gran Turismo con più storie da raccontare

In scala 1:43 questa Mercedes misura circa 11 centimetri, una misura che ne fa un pezzo di buona presenza su uno scaffale dedicato alle Gran Turismo degli anni Settanta. Accostata a una SL roadster della stessa epoca, la SLC racconta la versione più pratica e meno celebrata della stessa filosofia stilistica, mentre affiancata a un soggetto rally di quegli anni apre un capitolo di storia sportiva che pochi si aspettano da una coupé così elegante. Non è un pezzo pensato per l'apertura o la manipolazione frequente: la carrozzeria sigillata invita più all'osservazione da vicino, dove il verde scuro metallizzato rivela la sua profondità. Per chi ama le Gran Turismo con più di una storia da raccontare, questo modellino è una scelta che premia la curiosità.

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