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Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18

Esaurito
Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18 OT480 Resina
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Otto propone in scala 1:18 il set con la Toyota Celica ST165 Gruppo A del RAC Safari 1990 e il furgone di assistenza Mercedes 208D. La resina sigillata restituisce linee nitide e una carrozzeria coperta dagli adesivi da rally, un abbinamento pensato per chi ricostruisce in vetrina l'atmosfera del Safari con vettura e squadra corse insieme.
Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Toyota
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT480
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 208D + Toyota Celica ST165 Gr.A RAC Safari 1990 Otto 1:18

TL;DR: Il set Otto in scala 1:18 abbina la Toyota Celica ST165 Gruppo A e il furgone Mercedes 208D del RAC Safari Rally 1990. Costruzione in resina sigillata con carrozzeria a linee nitide, pensato per chi vuole ricreare in vetrina l'accoppiata vettura da gara e mezzo di assistenza tipica del rally africano.

Il Safari Rally degli anni novanta univa velocità e logistica estrema, con i furgoni di assistenza che seguivano le vetture su piste polverose per centinaia di chilometri. Otto, marchio noto per la resina sigillata dedicata al rally, racconta questo binomio con un set a due pezzi.

La coppia Celica ST165 e furgone 208D in resina

La Toyota Celica GT-Four ST165 ha segnato l'ingresso del marchio giapponese nell'era della trazione integrale nel Gruppo A, un capitolo che avrebbe portato Toyota a diventare protagonista costante nel Mondiale Rally. Nella livrea del RAC Safari 1990, la carrozzeria porta gli adesivi e i fari supplementari tipici delle vetture preparate per le piste africane, dove polvere e sassi mettevano a dura prova sia la meccanica che la carrozzeria. Il furgone Mercedes 208D che accompagna il set riproduce i mezzi di assistenza che seguivano la squadra corse, un elemento spesso trascurato dai modellini dedicati alla sola vettura di testa ma centrale per chi vuole raccontare l'organizzazione reale di una gara rally d'epoca.

La resina sigillata di Otto e il suo ruolo in vetrina

Otto costruisce i propri modelli in resina sigillata, senza parti apribili, una scelta che permette linee di carrozzeria più nitide rispetto al diecast e superfici prive delle giunzioni visibili tipiche delle cerniere. Su un soggetto rally coperto di adesivi e dettagli grafici, questa precisione aiuta a mantenere leggibili loghi e numeri di gara anche a distanza ridotta. Il compromesso è l'assenza di portiere o cofano apribili, una scelta che i collezionisti di modelli rally accettano volentieri in cambio della fedeltà delle proporzioni. Accostare la Celica al furgone 208D in una vetrina dedicata al rally anni novanta racconta una scena più completa di quanto farebbe la sola vettura da gara, e resta un abbinamento raro da trovare già pronto in scala 1:18.

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