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Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18

Esaurito
Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18 88431 Pressofusione
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Modellino diecast AUTOart in scala 1:18 della Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1, guidata da Niki Lauda nella storica gara inaugurale del nuovo Nurburgring nel 1984. Un pezzo che unisce leggenda della Formula 1 e touring car tedesca.
Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
88431
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 N. Lauda Race of Champions Nurburgring 1984 AUTOart 1:18

TL;DR: Modellino diecast AUTOart in scala 1:18 della Mercedes 190E 2.3-16 W201 #1 di Niki Lauda, dalla gara inaugurale del nuovo circuito di Nurburgring nel 1984. Carrozzeria berlina riprodotta con livrea da competizione, un soggetto che unisce Formula 1 e touring car tedesca.

Quella gara al Nurburgring del 1984 vide una griglia di piloti di Formula 1 al volante di berline identiche, e la vittoria di Niki Lauda resta uno degli episodi più raccontati della storia Mercedes in pista.

La riproduzione diecast della berlina W201

Il corpo in zama trasmette un peso solido appena estratto dalla confezione, coerente con lo standard AUTOart su questa fascia di prodotto. La carrozzeria della 190E, con le sue linee squadrate tipiche del design Mercedes anni Ottanta, è riprodotta con proporzioni fedeli, mentre la livrea da competizione, con il numero 1 e gli sponsor dell'epoca, è applicata per tampografia con bordi netti. I cerchi in lega e gli allargamenti minimi dei parafanghi restano coerenti con l'aspetto stradale della vettura, distinguendola dalle versioni più estreme da DTM che sarebbero arrivate negli anni successivi. Le giunture tra cofano e paraurti restano contenute, un segno della cura costruttiva che si nota confrontando il pezzo con diecast di fascia inferiore.

Il significato della gara inaugurale del 1984

La corsa organizzata per inaugurare il nuovo tracciato del Nurburgring, dopo la ricostruzione seguita all'incidente di Lauda stesso nel vecchio circuito, vide protagonisti piloti di Formula 1 alla guida di 190E identiche per specifiche. Niki Lauda vinse quella gara, un risultato che ha assunto negli anni un valore quasi simbolico, legando il suo nome sia alla monoposto che alla berlina turismo Mercedes. Per un collezionista, questo soggetto racconta un momento raro in cui il mondo della Formula 1 e quello delle touring car si sono incontrati direttamente in pista.

Un pezzo che unisce due mondi del motorsport

Questo modellino trova posto sia in una vetrina dedicata a Niki Lauda sia in una collezione centrata sulla storia sportiva Mercedes-Benz, un doppio valore raro per un soggetto touring car. Va protetto da luce solare diretta per preservare i toni della livrea e spolverato con pennello morbido per mantenere intatta la tampografia. Un pezzo di forte richiamo storico, più che estetico, per chi conosce la vicenda dietro il numero 1.

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