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Lamborghini Miura SV Bianco AUTOart 1:18

Esaurito
Lamborghini Miura SV Bianco AUTOart 1:18 74544 Pressofusione
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AUTOart riproduce in scala 1:18 la Lamborghini Miura SV bianca, ultima evoluzione della celebre Miura degli anni settanta. Diecast con portiere apribili e passaruota posteriori allargati fedelmente riprodotti. Un pezzo elegante per chi colleziona supercar italiane in un colore meno comune rispetto al classico rosso.
Lamborghini Miura SV Bianco AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 459,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lamborghini
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
74544
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lamborghini Miura SV Bianco AUTOart 1:18

TL;DR: La Lamborghini Miura SV bianca di AUTOart è un diecast scala 1:18 con portiere apribili, riproduzione dell'ultima evoluzione della Miura prodotta dal 1971. Il bianco, colore meno comune sulla Miura, esalta i contorni scolpiti della carrozzeria disegnata da Marcello Gandini.

Il bianco valorizza le superfici della Miura in modo diverso dal rosso più diffuso, accentuando le ombre naturali delle curve piuttosto che il colore stesso, e AUTOart lo sfrutta per mostrare ogni dettaglio scolpito della SV.

Il diecast AUTOart e le portiere apribili della Miura SV bianca

Il corpo in zama trasmette un peso solido che valorizza la carrozzeria bassa e larga della Miura, dove i passaruota posteriori allargati della SV richiedono uno stampo accurato per non appiattire le superfici curve. Le portiere sono apribili, e attraverso l'apertura si osserva un abitacolo ravvicinato al motore V12 centrale, elemento distintivo dell'impostazione radicale della Miura. Sul bianco, le linee di giunzione tra i pannelli risultano più leggibili che su una tinta scura, un vantaggio per chi vuole apprezzare la precisione costruttiva del diecast oltre alla forma pura della carrozzeria.

La Miura come apripista delle supercar a motore centrale

Presentata nel 1966, la Miura introduce il layout a motore centrale trasversale su un'auto stradale di alte prestazioni, aprendo la strada a tutte le supercar successive di Sant'Agata Bolognese e dei rivali. La versione SV, priva dei baffi sui fari e con assetto più irrigidito, resta il punto di arrivo tecnico del progetto originale.

Il bianco come scelta distintiva in vetrina

Accostata a una Miura rossa o gialla, la versione bianca introduce un contrasto elegante che valorizza le linee scolpite senza la teatralità di un colore acceso. In scala 1:18 la sagoma bassa e larga richiede più spazio orizzontale che verticale, e le portiere apribili vanno gestite con delicatezza per mantenerne nel tempo la fluidità delle cerniere.

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