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Jordan Ford EJ13 S. Motoyama Suzuka Test 2003 Minichamps 1:43

Jordan Ford EJ13 S. Motoyama Suzuka Test 2003 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Jordan
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
400030036
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Jordan Ford EJ13 S. Motoyama Suzuka Test 2003 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:43 la Jordan Ford EJ13 nella livrea test di Shinji Motoyama a Suzuka, stagione F1 2003, in diecast fedele agli sponsor del team. Un soggetto di nicchia che documenta le sessioni private più che i weekend di gara.

I test privati a Suzuka erano un passaggio abituale per i team che volevano affinare l'assetto in vista del Gran Premio del Giappone, e Motoyama vi contribuì come pilota di sviluppo per la Jordan Ford.

Un soggetto raro nella fusione in scala 1:43

Le monoposto impegnate nei test raramente vengono immortalate dai produttori di modellini con la stessa frequenza delle vetture titolari, il che rende questo pezzo un soggetto meno comune da trovare in circolazione. Il corpo in zama segue gli stessi standard costruttivi delle altre EJ13 della gamma Minichamps, con musetto affilato e prese d'aria laterali riprodotte con la consueta cura. La livrea gialla e blu del team Jordan, applicata alla configurazione test, mantiene contrasti netti anche in scala ridotta, un elemento che ne facilita il riconoscimento immediato in vetrina.

Il valore dei soggetti di test per il collezionista storico

Per il pubblico giapponese e per chi segue con attenzione la carriera dei piloti di sviluppo, un modellino dedicato a un test a Suzuka ha un significato particolare, legato al territorio e a una fase meno celebrata ma altrettanto reale della stagione. In una collezione dedicata alla Formula 1 dei primi anni duemila o al team Jordan in particolare, questo pezzo aggiunge una prospettiva che le sole livree da gara non offrono, quella del lavoro di sviluppo che precede ogni weekend competitivo.

38.00 
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