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Jaguar E-Type Series 1 Roadster Verde Bburago 1:18

Esaurito
Jaguar E-Type Series 1 Roadster Verde Bburago 1:18 3018-M5 Pressofusione
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Bburago riproduce in diecast 1:18 la Jaguar E-Type Series 1 verde del 1961, la roadster inglese presentata al Salone di Ginevra con una linea che ha ridefinito l'idea di sportiva a due posti. Cofano lunghissimo, carrozzeria monoscocca e cerchioni a raggiera riproducono le proporzioni della prima serie, oggi tra le più ricercate dai collezionisti.
Jaguar E-Type Series 1 Roadster Verde Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Jaguar
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3018-M5
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Jaguar E-Type Series 1 Roadster Verde Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in diecast 1:18 la Jaguar E-Type Series 1 verde del 1961, la roadster inglese presentata al Salone di Ginevra con una linea che ha ridefinito l'idea di sportiva a due posti. Il modellino riprende cofano lunghissimo, carrozzeria monoscocca e proporzioni della prima serie.

Il verde di questo esemplare richiama le tinte British Racing tradizionali, un colore che si adatta naturalmente alla linea filante della E-Type Series 1 presentata al mondo nel 1961.

La E-Type Series 1 e una linea che ha fatto scuola

Jaguar presentò la E-Type al Salone di Ginevra del 1961, in una versione che univa un lunghissimo cofano scultoreo a una coda corta e affilata, una proporzione che sarebbe rimasta un riferimento per il design delle sportive britanniche dei decenni successivi. La struttura monoscocca, abbinata alle sospensioni posteriori indipendenti, rappresentò una soluzione tecnica avanzata per l'epoca, capace di offrire una tenuta di strada superiore rispetto a molte concorrenti che ancora si affidavano ad assali rigidi. Il motore sei cilindri in linea, derivato dall'esperienza Jaguar nelle corse di durata degli anni Cinquanta con la C-Type e la D-Type, garantiva prestazioni che ai tempi risultavano sorprendenti per un prezzo relativamente accessibile rispetto alle sportive continentali equivalenti. La Series 1, riconoscibile dai fari senza cornice in plexiglass e dai paraurti sottili, resta la versione più ricercata dai collezionisti tra le tre serie prodotte nel corso della vita del modello.

Un pezzo diecast per la collezione delle inglesi classiche

Bburago propone questa E-Type con una carrozzeria verde che valorizza le superfici scolpite del cofano e dei parafanghi, mantenendo un livello di dettaglio coerente con la fascia diecast accessibile della gamma Classic Sports. Per il collezionista che affianca alle sportive italiane anche le grandi inglesi del dopoguerra, questa roadster rappresenta un tassello fondamentale, accostabile alla Jaguar SS 100 della stessa marca per raccontare l'evoluzione stilistica Jaguar dagli anni Trenta ai Sessanta. Accanto ad altre Classic Sports come la Porsche 911 993 o la Corvette C1, questo esemplare aiuta a costruire in vetrina un confronto tra le diverse scuole di design sportivo del ventesimo secolo, con un prezzo che resta accessibile rispetto alle riproduzioni in resina dedicate agli stessi soggetti storici.

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