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International Lonestar Blu IXO 1:43

Esaurito
International Lonestar Blu IXO 1:43 TR118 Pressofusione
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Modellino diecast 1:43 firmato IXO del camion International Lonestar, tonalità blu, ambientato nel 2010. La carrozzeria è a corpo unico, con il muso a cofano medio tipico del design retrò-moderno del marchio. Un pezzo compatto per collezioni di mezzi pesanti contemporanei.
International Lonestar Blu IXO 1:43
Prezzo attuale: 29,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
International
Casa produttrice
IXO
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
TR118
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su International Lonestar Blu IXO 1:43

TL;DR: IXO riproduce in diecast 1:43 il camion International Lonestar blu del 2010, carrozzeria a corpo unico. La motrice combina un design a cofano ispirato ai classici americani con tecnologia moderna, un soggetto compatto per collezioni tematiche.

Il Lonestar riprende volutamente lo stile a cofano dei truck americani classici, una scelta stilistica di International pensata per distinguersi dalle cabine avanzate più comuni sul mercato contemporaneo.

Un design che guarda al passato

La carrozzeria è a corpo unico, con il muso allungato e i fari rotondi che richiamano volutamente l'estetica delle motrici anni '50 e '60, riprodotti con linee nitide nella zama. La tonalità blu, applicata in modo uniforme, valorizza le superfici curve del cofano meglio di quanto farebbe su una cabina squadrata più moderna. Il peso della piccola scocca resta comunque coerente con la qualità costruttiva tipica dei diecast IXO dedicati ai truck.

Un pezzo contemporaneo per la collezione

Il Lonestar rappresenta un capitolo recente della storia dei truck americani, quello in cui i costruttori riscoprono il fascino del cofano lungo per differenziarsi in un mercato dominato dalle cabine avanzate. In scala 1:43 il modello si affianca bene sia a motrici classiche a cofano lungo sia a truck moderni a cabina avanzata, un ponte visivo tra le due epoche del design americano su strada.

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