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Ford Mustang RTR Spec 3 Giallo GT Spirit 1:18

Ford Mustang RTR Spec 3 Giallo GT Spirit 1:18
Prezzo attuale: 100.00 
Disponibile
Consegna stimata: 21-25.08.2026
Spedizione da 8.00  Tracciata e assicurata
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
GT565
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Mustang RTR Spec 3 Giallo GT Spirit 1:18

TL;DR: Il Ford Mustang RTR Spec 3 di GT Spirit è un modellino in resina sigillata 1:18 che riproduce il kit firmato dal marchio RTR di Vaughn Gittin Jr., con paraurti ridisegnati e assetto ribassato. La livrea gialla esalta la carrozzeria, un pezzo per chi colleziona tuning americano più che muscle car di serie.

GT Spirit ha costruito la propria reputazione proprio su soggetti come questo: coupé modificate da preparatori riconosciuti, riprodotte in resina dove la precisione delle linee conta più delle parti apribili.

La resina sigillata per un kit di carrozzeria complesso

Il kit RTR aggiunge al Mustang di serie minigonne larghe, un nuovo splitter frontale e un profilo posteriore più teso: superfici curve che la resina restituisce con giunture nette, senza le tolleranze di cerniera che un corpo apribile in pressofusione dovrebbe accomodare. È il compromesso tipico di questa categoria: niente cofano o portiere apribili, ma una fedeltà di linea che premia chi guarda il modellino da vicino. La vernice gialla, stesa in modo uniforme, mette in risalto ogni piega del body kit sotto la luce diretta della vetrina.

Il Mustang come base per il tuning americano

RTR nasce dall'esperienza di Vaughn Gittin Jr. nel drifting, e ha trasformato il Mustang di serie in una piattaforma di tuning riconoscibile in tutto il mondo. È un percorso diverso da quello dei marchi europei: qui la personalizzazione parte da un'auto accessibile, non da una supercar. Nella vetrina di un collezionista italiano, dove il tuning tedesco o giapponese occupa già spazio, questo Mustang aggiunge una voce americana alla stessa conversazione, con un prezzo da segmento resina entry che resta coerente con la sua natura di pezzo da tema più che da investimento.

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