10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Ford Focus ST Mk2 Rosso Minichamps 1:43

Nuovo arrivo
Ford Focus ST Mk2 Rosso Minichamps 1:43 400087301 Pressofusione
1 / 4
Minichamps riproduce in scala 1:43 la Ford Focus ST Mk2 rossa del 2008, hot hatch pressofusa in Zamak con carrozzeria sigillata a un pezzo. Il motore turbo a cinque cilindri da 2.5 litri prosegue l'eredità delle Escort e Focus RS più prestazionali, portando la sigla ST a un pubblico più ampio. Una hatchback moderna per chi affianca in vetrina le hot hatch europee di più generazioni.
Ford Focus ST Mk2 Rosso Minichamps 1:43
Prezzo attuale: 75,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 05-07.10.2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
400087301
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Focus ST Mk2 Rosso Minichamps 1:43

TL;DR: La Ford Focus ST Mk2 rossa di Minichamps è una hot hatch in scala 1:43, pressofusa in Zamak con carrozzeria sigillata a un pezzo. Riproduce la versione del 2008 equipaggiata con motore turbo a cinque cilindri da 2.5 litri, erede diretta della tradizione sportiva Ford che dalle Escort RS porta fino alla sigla ST moderna.

Trent'anni dopo le prime Escort RS, Ford continuava a costruire hot hatch capaci di far discutere gli appassionati. Minichamps riproduce in scala 1:43 la Focus ST Mk2 rossa del 2008, spinta da un motore turbo a cinque cilindri di ispirazione Volvo, una scelta tecnica che distingueva questa generazione dai concorrenti più diretti.

La Focus ST Mk2 del 2008 in scala Minichamps

Il turbo cinque cilindri nella gamma ST

La seconda generazione Focus, presentata a metà anni 2000, portò la sigla ST verso un'architettura motoristica meno convenzionale rispetto ai comuni quattro cilindri della categoria: un cinque cilindri turbocompresso da 2.5 litri, derivato da un progetto Volvo condiviso all'interno del gruppo Ford dell'epoca. Il sonoro caratteristico di questo propulsore, diverso da qualsiasi altra hot hatch del segmento, diventò uno dei tratti distintivi della ST Mk2, insieme a un assetto ricalibrato e a un cambio manuale a sei rapporti. Minichamps riproduce questa configurazione specifica, quella che ha reso la Focus ST un riferimento tecnico particolare nel panorama delle hatchback sportive europee di metà decennio, prima che i regolamenti sulle emissioni ne complicassero la sopravvivenza commerciale.

Rosso acceso su carrozzeria sigillata

Il rosso acceso, colore ricorrente sulle hot hatch Ford dell'epoca, risalta sulla carrozzeria a due volumi della Mk2, con paraurti specifici e prese d'aria più ampie rispetto alla versione di base della Focus. La carrozzeria è realizzata a un pezzo, senza cofano né portiere apribili, una scelta che concentra la precisione degli stampi sulle linee esterne: gli sfoghi d'aria sul cofano, le minigonne laterali e il doppio terminale di scarico posteriore, elemento distintivo delle ST rispetto alle versioni meno sportive della gamma.

Zamak, dettagli sportivi e finiture Minichamps

Peso e precisione della linea ST

Il Zamak restituisce a questa Focus un peso specifico riconoscibile appena la miniatura lascia la confezione, una densità che comunica solidità costruttiva coerente con il carattere robusto della vettura originale. Le linee di giunzione tra cofano, tetto e portellone corrono costanti su tutto il perimetro della carrozzeria, con le tolleranze tipiche della pressofusione che restano ordinate anche sulle superfici più scolpite tipiche del design sportivo della ST. La vernice rossa si posa su una scocca metallica rigida, restituendo una brillantezza capace di reggere l'illuminazione diretta di una vetrina, distinguendo questa versione dalle tonalità più discrete delle Focus di base.

Cerchi, prese d'aria e rifiniture di serie

I cerchi in lega da diciotto pollici, specifici della ST, sono resi con pinze freno leggibili dietro i raggi, mentre le prese d'aria frontali più ampie rispetto alla versione standard mantengono proporzioni corrette con il paraurti. I vetri laterali sono trasparenti e ben calzati nelle proprie sedi, e i loghi ST sul portellone posteriore restano leggibili anche a distanza ravvicinata. All'interno, visibile attraverso i vetri, il cruscotto riprende la strumentazione sportiva tipica delle versioni ST, coerente con il posizionamento della vettura all'interno della gamma Focus, un dettaglio che i collezionisti di hot hatch controllano sempre con attenzione.

L'eredità delle Ford sportive in una hot hatch moderna

Accostata a una Escort 1600 Sport o a una futura RS della stessa marca, questa Focus ST racconta la continuità di una filosofia Ford che dagli anni 70 ai 2000 ha sempre offerto una versione sportiva accessibile delle proprie utilitarie di maggior successo. In scala 1:43 occupa uno spazio contenuto, ideale per chi costruisce una cronologia delle hot hatch europee attraverso i decenni, dalle prime coupé sportive fino alle hatchback turbo di inizio millennio. Per chi valuta la pressofusione Minichamps come riferimento qualitativo in questa scala, questa Focus ST rossa rappresenta un capitolo importante della storia sportiva Ford, meno noto delle celebri RS ma altrettanto rappresentativo del carattere della marca.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
75,00 €
75,00 €
0