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Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Bianco Con Decorazioni MCG 1:18

Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Bianco Con Decorazioni MCG 1:18
Prezzo attuale: 62,00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ford
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
MCG18547R
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Bianco Con Decorazioni MCG 1:18

TL;DR: La Ford Escort Mk4 RS Turbo Serie 2 bianca con decori, in scala 1:18 di MCG, è un diecast della hot hatch inglese nata da esigenze di omologazione rally. Un pezzo accessibile per collezioni dedicate alle compatte sportive europee di fine anni 80 e primi 90.

L'Escort RS Turbo nacque per soddisfare regole di omologazione più che per il piacere di guida quotidiano, ma finì per diventare una delle hot hatch più amate della sua epoca in Gran Bretagna.

Il diecast MCG e i decori della Serie 2

Il bianco con decori, tra strisce e loghi RS Turbo, è la livrea che meglio racconta lo spirito di questa hatchback, pensata per farsi notare quanto per correre. MCG riproduce quei decori con contorni netti, un dettaglio che richiede una stampa tampografica precisa proprio perché le strisce corrono su superfici curve del cofano e delle fiancate. Il corpo diecast trasmette un peso convincente per una compatta, mentre portiere e cofano apribili lasciano intravedere l'abitacolo sportivo con sedili Recaro stilizzati, un riferimento diretto all'allestimento originale della RS Turbo Serie 2, aggiornata rispetto alla prima versione con dettagli estetici più marcati.

L'Escort RS Turbo e la scena hot hatch britannica

Derivata dall'Escort da rally, la RS Turbo portava su strada una parte della tecnologia sviluppata per l'omologazione, in un periodo in cui le hot hatch europee competevano a colpi di potenza specifica più che di equipaggiamenti. In una vetrina dedicata alle compatte sportive, questa Escort si affianca naturalmente a Golf GTI e Peugeot 205 GTI dell'epoca, per raccontare come ogni paese europeo interpretasse a modo suo la stessa idea di hatchback veloce e accessibile.

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