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Ferrari F40 Bianco Bburago 1:18

Ferrari F40 Bianco Bburago 1:18 3332-W4 Pressofusione
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Modellino Bburago della Ferrari F40 in scala 1:18, diecast bianco, versione stradale senza livree da competizione. Riproduce l'ultima vettura approvata da Enzo Ferrari nel 1987, con carrozzeria fedele alle linee tese dell'originale, prezzo accessibile per la vetrina.
Ferrari F40 Bianco Bburago 1:18
Prezzo attuale: 142,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3332-W4
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari F40 Bianco Bburago 1:18

TL;DR: Il modellino Bburago Ferrari F40 bianca 1:18 riproduce in diecast la versione stradale senza livree, l'ultima vettura approvata personalmente da Enzo Ferrari nel 1987. Una tinta rara per la F40, che lascia parlare le linee tese della carrozzeria a un prezzo entry level.

Senza sponsor né numeri di gara, questa F40 bianca si concentra tutta sulla purezza della linea disegnata da Pininfarina, un esercizio di stile che il colore chiaro mette ancora più in evidenza.

La linea pulita della F40 bianca in scala Bburago

Il diecast dà al modellino un peso concreto in mano, e la tinta bianca uniforme lascia leggere con chiarezza lo spoiler posteriore a tutta larghezza e le prese d'aria scolpite lungo le fiancate, elementi che su una livrea da competizione tenderebbero a passare in secondo piano. Cofano e portiere si aprono su cerniere semplici, funzionali per mostrare l'abitacolo senza la tenuta calibrata di un pezzo artigianale. Gli interni restano essenziali nei materiali, ma la sagoma generale racconta bene la tensione delle superfici volute per contenere il peso e migliorare l'aerodinamica.

L'F40 e l'eredità dell'ultima Ferrari di Enzo

Presentata nel 1987, la F40 nacque da pannelli in kevlar e carbonio pensati per la massima leggerezza, spinta da un V8 biturbo che la rese per anni una delle stradali più veloci al mondo. Essere stata l'ultima vettura seguita personalmente da Enzo Ferrari le ha garantito un posto speciale nella memoria del marchio, ben oltre le sue qualità puramente prestazionali. In una vetrina dedicata alle Ferrari stradali degli anni '80, questa versione bianca senza livrea funziona come pezzo di riferimento, da affiancare eventualmente alle versioni da competizione per raccontare le due anime della stessa vettura.

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