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Dodge Viper RT/10 Rosso Bburago 1:18

Esaurito
Dodge Viper RT/10 Rosso Bburago 1:18 3025-M1 Pressofusione
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Bburago riproduce in diecast 1:18 la Dodge Viper RT/10 rossa del 1992, la roadster che segnò il ritorno di Chrysler alle sportive americane pure, con un motore V10 derivato dai propulsori Chrysler e affinato con il contributo tecnico di Lamborghini. Carrozzeria scoperta, cofano lunghissimo e cerchioni dedicati riproducono le proporzioni della prima generazione Viper.
Dodge Viper RT/10 Rosso Bburago 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Dodge
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3025-M1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Dodge Viper RT/10 Rosso Bburago 1:18

TL;DR: Bburago riproduce in diecast 1:18 la Dodge Viper RT/10 rossa del 1992, la roadster che segnò il ritorno di Chrysler alle sportive americane pure. Il modellino riprende carrozzeria scoperta, cofano lunghissimo e proporzioni della prima generazione, spinta da un motore V10 affinato con il contributo tecnico di Lamborghini.

Negli anni in cui Chrysler possedeva Lamborghini, l'ingegneria italiana contribuì a perfezionare il blocco del V10 americano che avrebbe spinto questa Viper, un incontro insolito tra due filosofie costruttive molto diverse.

La Viper RT/10 e il contributo tecnico di Lamborghini

La prima Viper nacque alla fine degli anni Ottanta come concept pensato per riportare Dodge a una sportiva senza compromessi, ispirata nello spirito alle Cobra degli anni Sessanta più che alle sportive tecnologiche giapponesi ed europee del periodo. Il motore V10 derivava da un blocco Chrysler destinato originariamente ai furgoni pesanti, ma Lamborghini, allora proprietà dello stesso gruppo, intervenne per rifinire le teste e i condotti, trasformando un propulsore da lavoro in un'unità capace di prestazioni sportive genuine. La RT/10 arrivò sul mercato nel 1992 senza tetto rigido, senza maniglie esterne delle portiere e con finiture minime, una filosofia costruttiva che privilegiava peso contenuto e reattività rispetto al confort, coerente con lo spirito grezzo che Dodge voleva imprimere alla vettura. Questa impostazione essenziale, quasi spartana per gli standard delle sportive europee dello stesso periodo, resta uno degli aspetti più raccontati nella storia della prima generazione Viper.

Un pezzo diecast per la collezione delle muscle car americane

Bburago riproduce la carrozzeria rossa della Viper con il lungo cofano e la coda corta che caratterizzano le proporzioni della RT/10, mantenendo un livello di dettaglio coerente con la fascia diecast accessibile della gamma. Per il collezionista che affianca alle sportive europee anche le muscle car americane più recenti, questa Viper rappresenta un capitolo diverso rispetto alla Corvette C1 degli anni Cinquanta, raccontando come la filosofia della sportiva americana pura si sia evoluta nel tempo. Accanto ad altre vetture della fascia Muscle Cars, questo esemplare aiuta a costruire in vetrina un confronto tra le diverse epoche dell'automobilismo sportivo statunitense, dal dopoguerra fino agli anni Novanta, con un prezzo che resta accessibile rispetto alle riproduzioni in resina dedicate agli stessi soggetti.

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