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Citroen SM Maserati Proto Michelin Rosso Giallo Bianco Otto 1:18
Citroen SM Maserati Proto Michelin Rosso Giallo Bianco Otto 1:18
Esaurito
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Il modellino Otto in scala 1:18 riproduce il prototipo Citroen SM con livrea sperimentale Michelin in rosso, giallo e bianco. Coupé francese spinto dal V6 Maserati, resina sigillata, un soggetto raro per chi colleziona vetture da test pneumatici.
Informazioni su Citroen SM Maserati Proto Michelin Rosso Giallo Bianco Otto 1:18
TL;DR: Il prototipo Citroen SM con livrea Michelin riprodotto da Otto in scala 1:18 è un modellino in resina sigillata dedicato al coupé francese spinto dal V6 firmato Maserati, del 1973. Finitura rosso, giallo e bianco da vettura da test, un soggetto raro per collezioni di prototipi.
La SM resta uno dei rari casi in cui Citroen affidò la progettazione del motore a un costruttore italiano, unendo l'idrraulica francese al V6 Maserati. Questa versione da prototipo, legata ai test Michelin, aggiunge un capitolo ancora più insolito alla vettura.
Una livrea sperimentale su una carrozzeria già insolita
La SM aveva una linea aerodinamica già fuori dagli schemi per la sua epoca, con un frontale lungo e affusolato e fari posti dietro cupole in vetro. La versione Michelin qui riprodotta aggiunge una livrea a bande e scritte da vettura da test, un dettaglio che la resina sigillata rende con nitidezza sulle superfici curve del cofano e dei fianchi. Il contrasto tra rosso, giallo e bianco richiede una separazione netta dei colori che solo una lavorazione attenta riesce a restituire senza sbavature ai bordi. Chi osserva il pezzo da vicino apprezzerà come le cupole dei fari, elemento distintivo della SM, restino leggibili anche sotto la livrea sperimentale, un dettaglio che testimonia la cura nella riproduzione di un soggetto già di per sé complesso.
Un prototipo per collezioni dedicate ai soggetti insoliti
Le vetture da test legate a fornitori come Michelin restano un segmento di nicchia estrema nel collezionismo, apprezzato da chi cerca soggetti lontani dalla produzione standard. Questo modellino ha senso in una vetrina dedicata alle collaborazioni franco-italiane o ai prototipi da sviluppo pneumatici, un tema che pochi altri produttori affrontano con la stessa attenzione di Otto. La resina sigillata resta priva di apribili, ma la complessità della livrea rende questo pezzo un caso in cui la precisione superficiale conta più di ogni altra caratteristica.
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