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Chevrolet Corvette C1 Argento Bburago 1:18

Chevrolet Corvette C1 Argento Bburago 1:18
Prezzo attuale: 38,00 
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Chevrolet
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3034
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Chevrolet Corvette C1 Argento Bburago 1:18

TL;DR: La Corvette C1 del 1957 firmata Bburago in scala 1:18 riproduce in pressofusione argento il roadster a tetto scoperto della prima generazione. Un modellino accessibile pensato come base di partenza per una collezione dedicata alla storia Corvette.

La C1 apre la storia Corvette, e a differenza dei modelli successivi puntava sulla leggerezza della carrozzeria in fibra di vetro, una scelta rara per l'epoca americana.

La pressofusione Bburago su un roadster leggero

Il tetto scoperto lascia in vista gli interni e i sedili, un banco di prova per la qualità della finitura interna che la fascia accessibile di Bburago gestisce con soluzioni semplificate ma proporzionate. La carrozzeria argento riprende bene le superfici morbide e arrotondate tipiche del disegno originale, con la calandra a denti e i doppi fari rotondi ben definiti anche a distanza ridotta. Il peso della pressofusione zamak dà solidità al pezzo, mentre le tolleranze tra cofano e parafanghi restano quelle tipiche della fascia entry level: oneste, senza pretese da pezzo da vetrina di alto livello. È un modellino che va giudicato per quello che offre al suo prezzo, non paragonato a una riproduzione in resina a tiratura limitata.

Un punto di partenza per la storia Corvette

La C1 nasce nel 1953 e la versione 1957 introduce miglioramenti meccanici rilevanti rispetto ai primi esemplari, restando comunque un'auto leggera e agile per gli standard americani del decennio. In una vetrina che segua l'evoluzione della Corvette generazione per generazione, la C1 argento occupa il primo posto della fila, accanto a una C5 o a versioni più moderne per mostrare quanto la sportiva sia cambiata nel tempo. Il prezzo accessibile permette di iniziare quella sequenza senza investire subito nei pezzi più costosi delle generazioni recenti.

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